欢迎来到微传网! | 帮助中心 分享文档,创造价值!
微传网
全部分类
  • 办公文档 >
    办公文档
    往来文书 招标投标 传真信函 解决方案 事务文书 活动策划 股份制文书 调研文书 规章制度 统计图表 PPT模板素材 工作计划 工作总结 会议纪要 产品手册 课程设计 求职简历 通知/申请 演讲致辞 说明文书 词典 简明教程 办公软件应用 教育范文
  • 中学教育 >
    中学教育
    中学课件 中考 高考 中学作文 职业教育 试题 教学研究 竞赛题 高考英语 初中教育 高中教育 体育理论与教学 中学实验 音乐美术
  • 幼儿/小学教育 >
    幼儿/小学教育
    幼儿教育 小学课件 学习方法 课外知识 爱心教育 教育管理 小学教育
  • 高等教育 >
    高等教育
    研究生课件 大学课件 理学 工学 哲学 历史学 教育学 农学 思想政治 专业基础教材 生物学 语言学 微积分 统计学 实验设计 科普读物
  • 论文 >
    论文
    期刊/会议论文 开题报告 经济论文 管理论文 社科论文 文学论文 医学论文 哲学论文 艺术论文 法律论文 自然科学论文 通讯论文 论文指导/设计 毕业论文 大学论文
  • 管理/人力资源 >
    管理/人力资源
    经营企划 销售管理 代理连锁 工程管理 信息管理 资本运营 企业信息化 市场营销 广告经营 项目管理 营销创新 招聘面试 人事档案 员工关系 企业文化 宣传企划 企业文档 公司方案 商业合同 财务报表 励志书籍工具 咨询培训 劳动就业 商务礼仪 地方省市劳动合同 管理学资料 创业
  • 经济/贸易/财会 >
    经济/贸易/财会
    经济学 财政/国家财政 商品学 市场分析 进出口许可 贸易 网络营销/经济 税收 稽查与征管/审计 资产评估/会计
  • IT计算机 >
    IT计算机
    计算机原理 PHP资料 linux/Unix相关 C/C++资料 Java .NET windows相关 开发文档 管理信息系统 软件工程 网络信息安全 网络与通信 图形图像 行业软件 人工智能 计算机辅助设计 多媒体 软件测试 计算机硬件与维护 网站策划/UE 网页设计/UI 网吧管理 电子支付 搜索引擎优化 服务器 电子商务 Visual Basic 数据挖掘与模式识别 数据库 Web服务 网络资源 Delphi/Perl Python CSS/Script Flash/Flex 手机开发 UML理论/建模 并行计算/云计算 嵌入式开发 计算机应用/办公自 数据结构与算法 SEO
  • 资格/认证考试 >
    资格/认证考试
    全国翻译资格认证 自考 成考 专升本考试 公务员考试 思科认证 微软认证 司法考试 教师资格考试 物流师考试 计算机等级考试 注册税务师 人力资源管理师 会计职称考试 出国培训 质量管理体系认证 医师/药师资格考试
  • 行业资料 >
    行业资料
    社会学 纺织服装 食品饮料 家电行业 造纸印刷 酒店餐饮 物流与供应链 交通运输 旅游娱乐 文化创意 航空/航天 船工业技术 矿业工程 石油、天然气 工业冶金工业 金属学与金属工艺 武器工业 能源与动力工程 原子能技术 化学工业 轻工业/手工业 水利工程 农业工程 农作物 园艺 林业 畜牧 水产/渔业 展会 生活用品 航海/船舶 家居行业 实验 工业设计 室内设计 系统集成 国内外标准规范 新闻/广播 公共安全/安全评价
  • 金融/证券 >
    金融/证券
    股票中长线技巧 股票短线技巧 股票经典资料 股票技术指标学习 金融资料 财经资料 投融资/租赁
  • 研究报告 >
    研究报告
    信息产业 金融 教育 农林牧渔 冶金 石油化工 煤炭 交通 新能源 轻工 产业政策 商业贸易 国防军事 技术指导 安防行业 制药行业 统计年鉴/数据分析
  • 换一换
    首页 微传网 > 资源分类 > DOC文档下载
     

    HGCZ-2000型换轨车及其运用.doc

    • 资源ID:1850       资源大小:76.00KB        全文页数:6页
    • 资源格式: DOC        下载权限:游客/注册会员/VIP会员    下载费用:10金币 【人民币10元】
    快捷注册下载 游客一键下载
    会员登录下载
    三方登录下载: 微信登录 微信开放平台登录 QQ登录  
    下载资源需要10金币 【人民币10元】   |   1元文档测试下载
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    支付成功后,系统会自动生成账号(用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号),方便下次登录下载和查询订单;
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

    加入VIP,免费下载
     
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,既可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰   

    HGCZ-2000型换轨车及其运用.doc

    HGCZ-2000 型 换 轨 车 及其 运 用 冯牧 张 翰芳 武 汉 铁路 局 工务 大 修段 摘 要 HGCZ-2000 型换轨车是我国为适应新形势下铁路大修发展而自主研制的新一代 无缝线路钢轨更换设备, 集钢轨更换、扣件回收于一体。整车能够在 210 min 天窗内 对 2.5 km 无缝线路钢轨予以更换, 并能同步回收旧铁制扣件, 有效提高 了作业效率和质量, 降低了劳动强度和安全风险。本文主要介绍了 HGCZ-2000 型换轨车的基本结构布局、 功能原理以及现场运用情况, 为该车在大修换轨领域 的推广应用提供参考。 关键词 铁路线路; 养护维修; HGCZ-2000 型换轨车; 现场运用; 作业效率; 作业质量; 作业安全; 作 者简 介 冯牧 1985 , 男, 工程师, 硕士。E- HGCZ-2000 Rail Replacement Vehicle and Its Application FENG Mu ZHANG Hanfang Track Overhaul Department, Wuhan Railway Administration; Abstract The HGCZ-2000 rail replacement vehicle is a new generation of continuous welded rail replacement equipment developed by China in order to adapt the new development situation of railway overhaul.The vehicle can replace 2. 5 km continuous welded rails in 210 min, at the same time collect primitive iron fasteners. It improves effectively operation efficiency and quality, reduces labor intensity and safety risk.This paper mainly introduced the basic structure and layout, function principles and field application of HGCZ-2000 rail replacement vehicle, which could provide reference for the popularization of HGCZ-2000 rail replacement vehicle. Keyword Railway track; Maintenance; HGCZ-2000 rail replacement vehicle; Field application; Operation efficiency; Operation quality; Operation safety; 1 概述 我国铁路运营里程已突破 12 万 km, 无缝线路所占比例达到 70以上。每年无缝 线路钢轨更换数量在不断增长, 传统的更换无缝线路钢轨施工是依靠大量人工 进行拨轨作业或使用换轨小车进行更换作业[1-3]。人工换轨作业多出现在北方 各铁路局, 具有施工时无机械车进入区间, 封锁命令下达后即可开始拆除既有 钢轨, 开通线路不用等待机械车返回车站等特点。 该作业方式使用劳力多, 劳动 强度大, 作业人员人身安全风险高。 随着劳动力成本和铁路对安全生产要求的不 断上升, 人工换轨已逐渐不适应铁路的发展趋势[4]。使用换轨小车作业是在人 工 换轨的基础上, 使用换轨小车替代人工拨轨作业, 但换轨小车自重轻、 轴距小, 在更换小半径曲线无缝线路时, 非常容易出现掉道等问题[5]。此外, 在换轨小 车后还需要跟随1020 人使用撬棍进行新轨入槽等辅助作业, 同样存在作业人 员人身安全问题, 而且更换的新轨由于受到人为外力扰动容易出现钢轨不平顺 和毛细裂纹, 降低了换轨质量。当换轨长度达到 2 km 后, 换轨小车的走行时间 将达到7080 min 。由于换轨小车托架平板车的存在, 阻碍了起点气压焊的施工 组织[6], 严重影响线路正点开通, 因此利用换轨小车作业也存在局限性[7]。总 之, 换轨现场对于低强度、高效率的新型换轨设备的需求非常迫切。 HGCZ-2000 型换轨车是为适应快速换轨施工而研制的新一代换轨设备。 该车已于 2016 年上线试用, 已累计更换钢轨200 km, 在210 min 天窗内能够更换 2.5 km 无缝线路钢轨, 取得了很好的效果。 该车集钢轨更换、 扣件回收于一体, 主要由 车架、1 台动力转向架、1 台从动转向架、 扣件回收系统、 钢轨收放装置等组成。 该车配有自行动力, 操控性强, 有扣件自动回收功能, 减少了线上收料对其他 工序作业的干扰。 同时, 车辆运行过程中, 地面无需人员辅助新钢轨入槽, 减少 了作业安全隐患和劳动强度。 特别是车辆还装有道钉检测系统, 通过曲线时, 能 将新钢轨准确放置在承轨槽内, 更换完的新钢轨平顺, 伤损小, 提高了换轨质 量。 车辆装有工具箱, 能直接输出外接电源和液压源, 提供了钢轨拉伸、 锯轨等 其他换轨工序的动力源, 方便了作业和机具转运。 2 整车结构布局 HGCZ-2000 型换轨车自身质量 77 t, 总质量 装满扣件 92 t, 车辆 换长 2.86。 该车主要由车体、 司机室、 操作室、 转向架 非动力转向架和动力转向架 、制动 系统、 车钩缓冲装置 、 动力系统、 扣件回收 系统、 作业机构、 气动 系统、 液压 系统、电气控制系统等组成, 采用两轴液压马达驱动, 前转向架为动力转向架。 总体布置见图1。 车辆前进方向前端设有司机室, 后端设有操作室。 司机控制器、 制动阀、 各种操纵按钮和手柄、 仪器仪表、 信号显示装置等均安装在司机室内的 操纵台上。 工作机构布置在车体下部, 扣件回收系统布置在车体中部, 动力系统 和液压站、柴油箱布置在车辆尾部地板面上。 图1 HGCZ-2000 型换轨车总体布置 下载原 图 该车作业时自行最高速度为 10 km/h, 换轨速度为 510 km/h, 日常运行按照路 用平车挂运安排。动力装置采用 1 台300 k W 柴油机组和1 台50 k W 柴油发电 机组。300 k W 柴油机组提供走行及作业动力, 50 k W 柴油发电机组 作为作业机 构的备用动力源, 同时作为电磁滚筒、 输送带电机、 空调等的电源。 液压、 电气 控制系统确保在其中任何一个动力源发生故障的状态下, 能将所有的作业机构 调整到挂运状态, 并在轨道车的牵引下迅速撤离现场。 3 作业机构 作业机构由钢轨收放装置和 2 个护轨起复器、 钢轨吊钳 组成。 在待换单元轨条始 端, 通过钢轨收放装置 2, 4 夹持旧钢轨至预设位置, 通过钢轨收放装置 1, 3, 5, 6 夹持新钢轨至预设位置。车辆在前进的过程中自动将旧钢轨从承轨槽内提起, 放置在道心或轨枕两侧, 将新钢轨从轨枕两侧准确放置在承轨槽内 如图2 所 示 。 图2 钢轨更换原理示意 下载原图 4 扣件回收系统 扣件回收系统分为提升输送机、 平移输送机、 接料装置、 扣件回收料斗和液电控 制系统5 部分, 见图 3。 提升输送机利用电磁滚筒将存放在铁路道床中 间的扣件 自动回收, 并将扣件斜向提升输送到平移输送机上。 接料装置可以前后移动, 也 可以正转和反转, 使扣件能转运至料斗各个位置, 作业完成后运至整备基地, 通过油缸打开料斗侧门, 将扣件卸在车辆两侧。 图3 扣件回收系统 下载原图 5 运用情况 5.1 作业 效率 依据某工务机械段换轨车间一年多使用 HGCZ-2000 型换轨车进行换轨施工的相 关数据作对比分析。在天窗 210 min、更换钢轨长度 1.5 km 、线路扣件条件良好 以及无1 200 m 以下半 径 曲线的情况下, 使用 HGCZ-2000 型换轨车与 2 种传统作 业方式作业流程时间节点对比见图 4。 图4 3 种换轨作业方式作业流程时间节点对比 下载原图 在作业时间方面, 使用 HGCZ-2000 新型换轨车更换 1.5 km 钢轨的走行时间只需 2060 min, 在60 min 内可以完成新轨入槽, 合拢时间为110 min, 扣件恢复时 间在140 min, 其中由于使用 HGCZ-2000 型换轨车消除了放置在起点气压焊轨车 前的托架平车, 减少了焊接施工组织环 节, 压缩了起点气压焊作业时间。 由此可 见, 使用 HGCZ-2000 型换轨车换轨施工可以为线路精整留下充足的时间, 同时 可以完全实现天窗内人员、车辆以及工机具的全部撤离。 在作业强度方面, 在车辆走行过程中, 由于换轨车前轮在旧轨上走行, 后轮在 入槽的新轨上走行, 且前后轮轴距是传统换轨车的 2 倍, 大大降低了新旧轨对 换轨车前进带来的阻力, 从而使钢轨入槽、 车辆前行非常轻松。 其次换轨车进入 区间后对位上轨, 全过程由车下配合的 4 名职工操作车下挂钩和夹持装置即可 完成, 方便快捷。 在换轨车走行时车下配合作业方面, HGCZ-2000 新型换轨车配备了液压及电动拨 轨装置, 只需要2 名作业人员坐在操作位进行控制操作就可以完成, 不需要安 排大量人工配合拨轨, 大大降低了劳动强度和安全风险。 5.2 安全 效益 与传统换轨车相比, 使用HGCZ-2000 型换轨车进行换轨作业可以大大减少车下 配合作业人员, 进而减少了大量由人工作业而带来的安全风险。 换轨车间在使用 HGCZ-2000 型换轨车一年多的时间内不断完善和改进了多项应急预案, 特别是 针对换轨车作业时掉道、 主柴油机或应急发电机组无法提供动力、 作业时新旧轨 夹具卡住钢轨、 旧轨或钢轨 接头夹板折断等情况制定了应对措施和应急预案, 在 一年多的试用阶段里, 未发生一起因为HGCZ-2000 型换轨车故障而产生的延点 情况。 试用情况说明该车具有高稳定性、 低故障率以及低劳动强度等特点, 能够 起到降低安全风险, 提升安全保障的作用。 5.3 作业 质量 与传统换轨模式相比, 使用HGCZ-2000 型换轨车作业可以为后序的焊接、拉伸、 线路恢复等环节节约 30 min 以上的作业时间。车上配备的电磁滚筒可以同步回 收旧扣件, 回收效率高, 减轻了回收旧料的作业量。 车辆装有道钉检测系统, 通 过曲线时能检测出作业机构 相对承轨槽的横向偏移量, 控制系统通过偏移量来 控制作业机构横向油缸的动作方向和行程, 从而将新钢轨准确放置在承轨槽内。 更换完的新钢轨平顺、伤损小, 提高了换轨质量。 5.4 经济 效益 与人工拨轨以及使用换轨小车换轨相比, 2 km 作业里程能分别节约 60 人和20 人。 由于该车在换轨过程中自带动力, 不需要使用轨道车牵引, 因此可比传统换 轨作业减少1 台轨道车、1 辆托架平板。 在非作业时间该车比照平车运行, 既节 约了油料也减少了司乘人员的使用。按照 1 个换轨车间每年250 km 的换轨任务 量计算, 每年可节约生产成本 300 余万元。 6 结语 HGCZ-2000 型换轨车将钢轨更换、 扣件回收功能集中于一体, 大大降低了换轨施 工的劳动强度和安全风险, 提高了作业效率和质量, 加快了施工进度, 为今后 一段时期的无缝线路钢轨更换施工提供了很好的设备保障。 参考文献 [1] 李玉维.铁路无缝线 路铺设施工工艺及维修措施[J].科技创新与应用, 2016 22 235. [2] 吴军军.铁路无缝 线 路大修施工技术探讨[J].交通建设, 2016 10 199-200. [3] 赵怀利, 杨宏伟.营 业线换铺无缝线路施工技术[J].铁道技术监督, 2007 12 32-33. [4] 苏文斌.人工换铺无 缝线路在工程 中的应用技术探索[J].科技风, 2014 4 118. [5] 白新荣.既有线小半 径曲线机械换铺无缝线路施工技术研究[J].路桥科技, 2014 20 199. [6] 马军, 李金华, 李力, 等.自行式气压焊轨 车焊接工艺及施工组织研究[J]. 铁道建筑, 2016, 56 10 112-115. [7] 黄华斌, 张劭.换轨 车铺设无缝线路在山区铁路的运用[J].铁道运营技术, 2014, 20 2 1-3.

    注意事项

    本文(HGCZ-2000型换轨车及其运用.doc)为本站会员(admin)主动上传,微传网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知微传网(发送邮件至changjinlai@126.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    微传网是一个办公文档、学习资料下载的在线文档分享平台!

    网站资源均来自网络,如有侵权,请联系客服删除!

     网站客服QQ:80879498  会员QQ群:727456886

    copyright@ 2018-2028 微传网络工作室版权所有

         经营许可证编号:冀ICP备18006529号-1 ,公安局备案号:13028102000124

    收起
    展开