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水车的施工方案_secret.doc

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水车的施工方案_secret.doc
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水车的施工方案一、水车的安装基础施工工艺:素土夯实——片石垫层——100 厚碎石垫层——300 厚 C25 素混凝土基础二、水车的组成由翼缘板、木幅条、水车底板、木拨板、樟木轴、钢管中心轴(套滚珠轴承) 、木支架、木斜撑等组成。三、水车的制作工艺水车的制作工艺精细,关键环节多,一般人是制作不了的,必须是专门工匠才能制作得好。本工程有大小水车,轮幅直径分别为:大的是 4 米,小的是3 米。1、材料车轴使用樟木 Φ300,中心轴采用 Φ235 钢材(直径 40) ,底板(t=10) 、翼缘板(400*30)、木拨板( 450*440*15)采用杉木,木支架(150*150) 、木斜撑(150*120) 、木幅条(80*60 和 60*60)等为防腐木。2、构件的加工和处理木匠按照本工程水车的设计要求,对照水车做法图把各构件加工好,并上好油。对于钢料刷红丹防锈漆二遍,对于木料刷桐油三遍。3、水车的拼装在樟木轴上预留榫眼,并插入中心轴,对着樟木轴上的榫眼装上木幅条(已做好榫接头) ,再安装水车底板和翼缘板(同样预先做好榫接头,采用榫接的方式) ,然后利用手工铆钉钉入木拨板,做好以上的结构后,利用榫接的方式把组装好的结构安装在木支架上,为了构件整体的稳定性,最后须用 M12 的螺栓把木支架紧固在木斜撑上。木斜撑主要起着承受大部分水车重量的作用。可见,整个水车的组装过程中,榫接是最多的,因此做好榫接头尤其重要,必须大小和榫眼相适而稍小点。四、水车与基础的安装预先埋置好预埋构件,待基础做好后,用 M12 螺栓固定好 150*150 的水车垫木,水车垫木上应事先设置好一定数量的榫眼,对正榫眼,插入木支架和木斜撑另一头的榫接头,敲紧震实,采取从下而上的顺序把水车安装在基础上。注意保持水车的稳定性和牢固性。五、检查安装完后,应全面检查水车本身的稳定性和牢固性,榫接和铆钉是否紧实;同时检查水车与基础的连接是否牢靠固定。有松动的地方要及时改进,并派人定期检查。
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