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汽车车身发展史.doc

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汽 车 车 身 的 发 展 史从 19 世 纪 末 到 20 世 纪 初 期 , 汽 车 设 计 师 把 主 要 精 力 都 用 在 了 汽 车 的 机 械 工 程学 的 发 展 和 革 新 上 。 到 了 20 世 纪 前 半 期 , 汽 车 的 基 本 构 造 已 经 全 部 发 明 出 来 后 , 汽 车设 计 者 们 开 始 着 手 从 汽 车 外 部 造 型 上 进 行 改 进 , 并 相 继 引 入 了 空 气 动 力 学 、 流 体 力 学 、人 体 工 .程 学 以 及 工 业 造 型 设 计 (工 业 美 学 )等 概 念 , 力 求 让 汽 车 能 够 从 外 形 上 满 足 各种 年 龄 、 各 种 阶 层 , 甚 至 各 种 文 化 背 景 的 人 的 不 同 需 求 , 使 汽 车 成 为 真 正 的 科 学 与 艺 术相 结 合 的 最 佳 表 现 形 象 , 最 终 达 到 最 完 善 的 境 界 。 汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽 车 车 身 结 构 主 要 包 括 : 车 身 壳 体 、 车 门 、 车 窗 、 车 前 钣 制 件 、 车 身 内 外 装 饰 件和 车 身 附 件 、 座 椅 以 及 通 风 、 暖 气 、 冷 气 、 空 气 调 节 装 置 等 等 。 汽 车 造 型 师 们 把 汽车 装 扮 成 人 类 的 肌 体 。 例 如 : 汽 车 的 眼 睛 --前 照 灯 ; 嘴 ― ― 进 风 口 ; 肺 --空 气 滤 清 器 ;血 管 ― ― 油 路 ; 神 经 一 电 路 ; 心 脏 一 发 动 机 ; 胃 --油 箱 ; 脚 ― ― 轮 胎 ; 肌 肉 --机 械 部分 。 力 图 将 一 个 冷 冰 冰 的 机 械 注 入 以 生 命 , 使 之 具 有 非 凡 的 艺 术 魅 力 , 给 人 以 美 感 。 汽车 车 身 形 式 在 发 展 过 程 中 主 要 经 历 了 马 车 型 汽 车 、 箱 型 汽 车 、 甲 壳 虫 型 汽 车 、 船 型 汽车 、 鱼 型 汽 车 、 楔 形 汽 车 . 马 车 型 汽 车我 国 古 代 早 有 “轿 车 ”一 词 , 是 指 用 骡 马 拉 的 轿 子 。 当 西 方 汽 车 大 量 进 入 中 国 时 ,正 是 封 闭 式 方 形 汽 车 在 西 方 流 行 之 时 。 那 时 汽 车 的 形 状 与 我 国 古 代 的 “轿 车 ”相 似 ,并 与 “轿 车 ”一 样 让 人 感 到 荣 耀 。 于 是 , 人 们 就 将 当 时 的 汽 车 称 为 轿 车 。 最 早 出 现 的汽 车 , 其 车 身 造 型 基 本 上 沿 用 了 马 车 的 形 式 , 因 此 称 为 “无 马 的 马 车 ”英 文 名 Sedan 就 是 指 欧 洲 贵 族 乘 用 的 一 种 豪 华 马 车 , 不 仅 装 饰 讲 究 , 而 且 是 封 闭 式 的 , 可 防 风 、雨 和 灰 尘 , 并 提 高 了 安 全 度 。 18 世 纪 这 种 车 传 到 美 国 后 , 也 只 有 纽 约 、 费 城 等 少 数大 城 市 中 的 富 人 才 有 资 格 享 用 。 1908 年 福 特 推 出 T 型 车 时 , 车 身 由 原 来 的 敞 开 式 改 为封 闭 式 , 其 舒 适 性 、 安 全 性 都 有 很 大 提 高 。 福 特 将 他 的 “封 闭 式 汽 车 ”(Closedcar)称 为 Sedan。 著 名 的 福 特 T 型 车 是 马 车 型 汽 车 的 佼 佼 者 。 箱 型 汽 车美 国 福 特 汽 车 公 司 在 1915 年 生 产 出 一 种 不 同 于 马 车 型 的 汽 车 , 其 外 形 特 点 很 像 一只 大 箱 子 , 并 装 有 门 和 窗 , 人 们 称 这 类 车 为 “箱 型 汽 车 ”。 因 这 类 车 的 造 型 酷 似 于 欧洲 贵 妇 人 们 用 于 结 伴 出 游 和 其 他 一 些 场 合 的 人 抬 “轿 子 ”式 轻 便 座 椅 , 所 以 它 在 商 品目 录 中 被 命 名 为 “轿 车 ”。上 述 两 种 汽 车 车 身 的 诞 生 , 很 显 然 是 受 到 旧 时 代 的 交 通 工 具 的 影 响 , 但 是 由 于科 学 并 不 是 很 发 达 , 人 们 在 发 明 汽 车 的 同 时 并 没 有 关 注 汽 车 其 他 方 面 的 要 求 , 而 是 单纯 的 去 追 求 汽 车 直 接 的 运 输 以 及 交 通 能 力 , 对 于 车 身 以 及 外 型 没 有 多 大 的 建 树 。 整个 车 厢 或 者 车 身 来 说 , 只 是 给 人 们 一 个 乘 坐 汽 车 的 地 方 。甲 壳 虫 型 汽 车1934 年 , 流 体 力 学 研 究 中 心 的 雷 依 教 授 , 采 用 模 型 汽 车 在 风 洞 中 试 验 的 方 法 测 量了 各 种 车 身 的 空 气 阻 力 , 这 是 具 有 历 史 意 义 的 试 验 。 1934 年 , 美 国 的 克 莱 斯 勒 公 司首 先 采 用 了 流 线 型 的 车 身 外 形 设 计 。 1937 年 , 德 国 设 计 天 才 费 尔 南 德 保 时 捷 开 始 设计 类 似 甲 壳 虫 外 形 的 汽 车 。 甲 壳 虫 不 但 能 在 地 上 爬 行 , 也 能 在 空 中 飞 行 , 其 形 体 阻 力 很小 。 保 时 捷 博 士 最 大 限 度 地 发 挥 了 甲 壳 虫 外 形 的 长 处 , 使 “大 众 ”汽 车 成 为 当 时 流 线型 汽 车 的 代 表 作 。 从 20 世 纪 30 年 代 流 线 型 汽 车 开 始 普 及 到 40 年 代 末 的 20 年 间 ,是 甲 壳 虫 型 汽 车 的 “黄 金 时 代 ”。 船 型 汽 车1945 年 , 福 特 汽 车 公 司 重 点 进 行 新 车 型 的 开 发 , 经 过 几 年 的 努 力 , 终 于 在 1949年 推 出 了 具 有 历 史 意 义 的 新 型 V8 型 福 特 汽 车 。 因 为 这 种 汽 车 改 变 了 以 往 汽 车 造 型 的 模式 , 使 前 翼 子 板 和 发 动 机 罩 , 后 翼 子 板 和 行 李 舱 罩 溶 于 一 体 , 大 灯 和 散 热 器 罩 也 形 成 整体 , 车 身 两 侧 形 成 一 个 平 滑 的 面 , 车 室 位 于 车 的 中 部 , 整 个 造 型 很 象 一 只 小 船 , 所 以人 们 把 这 类 车 称 为 “船 型 汽 车 ”。科 技 是 第 一 生 产 力 , 生 产 力 的 进 步 , 带 动 科 学 技 术 的 发 展 , 才 能 引 发 汽 车 车 身 本 质上 的 改 变 。 从 上 面 两 种 汽 车 车 型 的 开 发 表 明 , 对 于 车 身 的 作 用 , 人 们 有 了 进 一 步 的 认识 , 并 且 把 车 身 的 发 明 更 新 也 变 成 了 汽 车 的 一 部 分 , 而 不 是 只 把 车 身 看 作 是 承 载 乘 客 的地 方 。 就 车 身 来 说 , 对 于 空 气 阻 力 的 研 究 是 它 的 重 点 方 面 , 科 学 的 发 展 , 特 别 是 流 体 力学 的 发 展 , 让 人 们 可 以 从 车 身 的 形 态 上 来 减 少 它 对 于 空 气 的 摩 擦 , 或 者 更 容 易 破 开 空 气 ,或 者 可 以 顺 着 空 气 的 流 动 而 进 行 运 动 。鱼 型 汽 车为 了 克 服 船 型 汽 车 的 尾 部 过 分 向 后 伸 出 , 在 汽 车 高 速 行 驶 时 会 产 生 较 强 的 空 气 涡 流作 用 这 一 缺 陷 , 人 们 又 开 发 出 像 鱼 的 脊 背 的 鱼 型 汽 车 。 1952 年 , 美 国 通 用 汽 车 公 司的 别 克 牌 轿 车 开 创 了 鱼 型 汽 车 的 时 代 。 如 果 仅 仅 从 汽 车 背 部 形 状 来 看 , 鱼 型 汽 车 和甲 壳 虫 型 汽 车 是 很 相 似 的 。 但 如 仔 细 观 察 , 会 发 现 鱼 型 汽 车 的 背 部 和 地 面 所 成 的 角 度比 较 小 , 尾 部 较 长 , 围 绕 车 身 的 气 流 也 就 较 为 平 顺 些 , 所 以 涡 流 阻 力 也 相 对 较 小 。 楔 形 汽 车“鱼 型 鸭 尾 式 ”车 型 虽 然 部 分 地 克 服 了 汽 车 高 速 行 驶 时 空 气 的 升 力 , 但 却 未 从 根本 上 解 决 鱼 型 汽 车 的 升 力 问 题 。 在 经 过 大 量 的 探 求 和 试 验 后 , 设 计 师 最 终 找 到 了 一 种 新车 型 ― ― 楔 形 。 这 种 车 型 就 是 将 车 身 整 体 向 前 下 方 倾 斜 , 车 身 后 部 像 刀 切 一 样 平 直 , 这种 造 型 能 有 效 地 克 服 升 力 。 第 一 次 按 楔 形 设 计 的 汽 车 是 1963 年 的 司 蒂 倍 克 ?阿 本 提 ,这 辆 汽 车 在 汽 车 外 形 设 计 专 家 中 得 到 了 极 高 的 评 价 。 1968 年 , 通 用 公 司 的 奥 兹 莫 比尔 ?托 罗 纳 多 改 进 和 发 展 了 楔 形 汽 车 , 1968 年 又 为 凯 迪 拉 克 高 级 轿 车 埃 尔 多 所 采 用 。楔 形 造 型 主 要 在 赛 车 上 得 到 广 泛 应 用 。 因 为 赛 车 首 先 考 虑 流 体 力 学 (空 气 动 力 学 )等问 题 对 汽 车 的 影 响 , 车 身 可 以 完 全 按 楔 形 制 造 , 而 把 乘 坐 的 舒 适 性 作 为 次 要 问 题 考 虑 。如 20 世 纪 80 年 代 的 意 大 利 法 拉 利 跑 车 , 就 是 典 型 的 楔 形 造 型 。 楔 形 造 型 对 于 目 前 所考 虑 到 的 高 速 汽 车 来 说 , 无 论 是 从 其 造 型 的 简 练 、 动 感 方 面 , 还 是 从 其 对 空 气 动 力 学 的体 现 方 面 , 都 比 较 符 合 现 代 人 们 的 主 观 要 求 , 具 有 极 强 的 现 代 气 息 , 给 人 以 美 好 的享 受 和 速 度 的 快 捷 感 。 日 本 丰 田 汽 车 有 限 公 司 的 MR2 型 中 置 发 动 机 跑 车 (尾 部 装 有挠 流 板 ), 可 以 称 之 为 楔 形 汽 车 中 的 代 表 车 。 汽 车 车 身 发 展 的 这 个 时 候 , 已 经 不 只 是 在 关 注 减 少 阻 力 的 方 面 了 。 汽 车 造 型 的发 展 是 以 更 好 地 将 空 气 动 力 学 设 计 方 案 与 乘 坐 舒 适 性 恰 当 地 予 以 结 合 , 在 充 分 考 虑 到 以上 两 个 关 键 问 题 的 基 础 上 , 努 力 开 发 人 体 工 程 学 领 域 的 新 技 术 , 以 设 计 、 制 造 出 更 完 美 、更 优 秀 的 汽 车 为 目 标 的 。 外 型 的 美 观 和 乘 坐 的 舒 适 性 将 是 车 身 设 计 的 两 大 追 求 , 乘 坐的 舒 适 性 , 是 一 直 以 来 自 汽 车 发 明 之 后 就 有 的 追 求 , 坐 垫 , 位 置 的 设 计 , 车 的 大 小 等 等一 系 列 关 于 乘 坐 的 因 素 , 都 产 生 了 很 大 的 变 化 。 而 对 于 外 型 的 追 求 , 也 是 近 代 汽 车 的一 个 追 求 的 重 点 , 人 们 在 对 于 车 身 本 身 科 学 上 的 研 究 达 到 一 定 的 程 度 后 , 也 将 眼 光 更 多的 投 入 到 车 身 自 身 的 美 感 上 。 在 人 们 心 目 中 , 总 有 一 天 , 汽车车身会带 有 优 美 曲 线 的“玻 璃 罩 ”, 与 之 交 相 辉 映 的 是 具 有 几 何 形 态 的 车 体 , 透 着 浑 圆 和 流 线 风 格 。 那 时 ,汽 车 色 彩 的 喷 涂 将 在 鲜 艳 中 体 现 出 柔 和 感 和 透 明 感 , 因 而 会 格 外 赏 心 悦 目 。汽 车 车 身 给 驾 驶 员 提 供 便 利 的 工 作 条 件 , 对 乘 员 提 供 舒 适 的 乘 坐 条 件 , 保 护 他 们免 受 汽 车 行 驶 时 的 振 动 、 噪 声 , 废 气 的 侵 袭 以 及 外 界 恶 劣 气 候 的 影 响 , 并 保 证 完 好无 损 地 运 载 货 物 且 装 卸 方 便 。 汽 车 车 身 上 的 一 些 结 构 措 施 和 设 备 还 有 助 于 安 全 行 车 和 减轻 事 故 的 后 果 。 车 身 保 证 了 汽 车 具 有 合 理 的 外 部 形 状 , 在 汽 车 行 驶 时 能 有 效 地 引 导 周围 的 气 流 , 以 减 少 空 气 阻 力 和 燃 料 消 耗 。 此 外 , 车 身 有 助 于 提 高 汽 车 行 驶 稳 定 性 和改 善 发 动 机 的 冷 却 条 件 , 并 保 证 车 身 内 部 良 好 的 通 风 。 汽 车 车 身 是 一 件 精 致 的 综 合 艺术 品 , 应 以 其 明 晰 的 雕 塑 形 体 、 优 雅 的 装 饰 件 和 内 部 覆 饰 材 料 以 及 悦 目 的 色 彩 使 人 获得 美 的 感 受 , 点 缀 人 们 的 生 活 环 境 。汽 车 是 现 代 社 会 里 面 一 个 必 不 可 少 的 交 通 工 具 , 而 汽 车 车 身 是 汽 车 不 可 分 割 的 一 部分 , 也 是 汽 车 风 景 中 那 道 独 特 的 色 彩 , 它 兼 具 了 实 用 性 和 美 观 性 两 大 内 容 , 我 们 在 发展 汽 车 工 业 的 同 时 , 对 于 汽 车 车 身 的 研 究 脚 步 也 是 一 刻 都 不 能 停 下 的 , 要 让 它 于 汽 车 紧密 的 契 合 在 一 起 , 为 我 们 的 交 通 建 设 做 贡 献 。
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