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一级建造师港口与航道工程疏浚与吹填.ppt

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一级建造师港口与航道工程疏浚与吹填.ppt
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1E412060,疏浚与吹填 工程技术,2019/10/3,1,1E412000 港航工程施工技术,卢曹康,QQ:269992764,一、疏浚 1、挖泥船分类、工作原理与技术性能 2、生产率与时间利用率计算★ 3、泥驳与拖船数量计算★ 4、挖泥船施工方法,工艺要求与选择▲ 二、吹填 1、吹填施工方式 2、吹填土方计量★ 3、施工工艺要求▲ 三、环保疏浚与疏浚环保 1、环保疏浚概念 2、技术特点 3、环保挖泥设备 4、疏浚环保措施,2019/10/3,2,疏浚与吹填工程复习要点,1E412060 疏浚与吹填工程技术,疏浚工程: 采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。 航道疏浚简要流程: 规划设计→挖槽定线→断面尺寸的确定→挖泥船的选择→弃土处理方法→疏浚污染 吹填工程: 挖泥船挖取的泥沙,通过排泥管线输送到指定地点进行填筑的作业。,2019/10/3,3,4,2019/10/3,疏浚与吹填工程分类,,,,,,,,,挖泥船分类:,挖泥船,水力式机械式,,1E412060 疏浚与吹填工程技术,,,2019/10/3,5,挖泥船按其工作原理和输泥方式,主要分为水力式和机械式两大类,6,2019/10/3,耙吸式挖泥船的装备,泥舱,7,2019/10/3,1E412061 耙吸式挖泥船,一、 工作原理,(见教材与视频),二、 技术性能,耙吸挖泥船技术性能主要技术参数有舱容、挖深、航速、 装机功率等。 最大的特点:挖泥作业中各道工序都由挖泥船本身单独完成。 1、优点: (1) 具有良好的航海性能 (2) 具有自航、自挖、自载和自卸的能力 (3)在挖泥作业中,不需要锚缆索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备,且处于航行状态、不占用大量水域或封锁航道,对其他船舶航行影响小。 2、缺点: (1)船舶在航行和漂浮状态下作业,挖掘后的平整差; (2) 超挖土方较多。,8,2019/10/3,二、 技术性能,3、应用领域 (1)特别适合于水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工。 (2)多用于挖掘淤泥和流沙,也能够挖掘水下黏土、密实的细沙。 耙吸式挖泥船以泥舱的容量来衡量挖泥船的大小。(舱容),9,2019/10/3,1E412061 耙吸式挖泥船,10,2019/10/3,三、生产率计算 ★,(一) 耙吸船挖、运、抛施工运转时间小时生产率计算,11,2019/10/3,挖泥船循环运转小时生产率,三、生产率计算 ★,G---一次挖槽长度挖泥满舱装载载重量 γs---土质(天然)密度t/m3; γW---当地水的密度,t/m3 ; q---舱容(m3),耙吸式挖泥船装舱施工的循环运转小时生产率与:空载航行时间、重载航行时间和抛泥航行时间有关。 影响耙吸船生产率的主要因素是:土质、挖深、挖槽长度与运距。,航速:1Kn(节)=1n mile(海里)/h=1.852Km/h,,(一) 耙吸船挖、运、抛施工运转时间小时生产率计算,12,2019/10/3,(二)耙吸船挖、运、吹施工运转时间小时生产率计算,三、生产率计算 ★,(二)耙吸船挖、运、吹施工运转时间小时生产率计算,13,2019/10/3,三、生产率计算 ★,,式中:t3—耙吸船吹泥总时间(h),由挖泥船吹泥所需时间以及挖泥船与吹泥管线连接装置的接卡、解离所需时间两部分组成。,14,2019/10/3,三、生产率计算 ★,(三)耙吸船挖边抛或旁通施工运转时间小时生产率计算,1、 影响挖泥船时间利用率的客观因素 风、波、雾、流、冰、潮、扰 (7种因素) 2、时间利用率计算,2019/10/3,15,挖泥船运转时间:耙吸=挖泥+溢流+运泥+卸泥+返航转头+上线绞吸=挖前吸水+挖泥+挖后吸水=泥泵运转链斗、抓斗=主机运转时间,四、时间利用率计算★,(一) 压力表(含真空表) (二)装载指示仪:耙吸挖泥船上通常装有装载指示仪,自动记录疏浚土方装载量。,(三) 差分全球卫星定位系统(DGPS),2019/10/3,16,,,,五、耙吸式挖泥船主要疏浚仪器配置,船用卫星导航仪,自航纵挖式 挖泥船,17,2019/10/3,1E412061 耙吸式挖泥船,空载航行到接近起挖点前→对标→定船位→降低航速→放耙入水→启动泥泵吸水→耙头着底→增加对地航速→吸上泥浆→驶入航槽,耙挖泥沙。,六、耙吸式挖泥船施工工艺,六、耙吸式挖泥船施工工艺,1、装舱法施工 (1)适用条件:有足够的水深和航行、调头水域及适宜的抛泥区。 (2)装舱应达到最佳舱容:设有几档舱容或舱容可连续调节时,应根据土质选择合理舱容,以达到最佳的装舱量。合理舱容计算:,2019/10/3,18,(一) 施工方法,耙吸船选用的舱容与泥舱内的泥浆平均密度成反比。 对于有舱容可调节的耙吸船在疏浚:淤泥、粉细砂及粉土时宜采用大
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