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车工工艺与技能训练-第三版-2.ppt

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车工工艺与技能训练-第三版-2.ppt
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重庆彭水县业教育中心,一、轴类工件简介 二、轴类工件的装夹 三、轴类工件各部分的车削与测量 四、技能训练 五、轴类工件的质量分析,一、轴类工件的的特点 1、轴类零件一般由圆柱表面、台阶、端面、退刀槽、倒角和圆弧组成 2、按用途:光轴、台阶轴、偏心轴和空心轴 3、各部分作用: 圆柱表面用于支撑传动零件和传递扭矩 退刀槽是磨削外圆或车螺纹时方便退刀,装配定位 倒角作用是防止零件边缘锋利伤工人,便于安装 圆弧的作用提高轴的强度,1、尺寸精度 主要包括直径和长度尺寸等 2、几何精度 包括圆度、圆柱度、直线度、平面度等行位公差 3、表面粗糙度 普通车床加工,表面粗糙度Ra值达0.8μm-1.6μm 4、热处理 根据要求轴类零件常进行正火、退火、调质、淬火、渗氮处理,提供零件强度、硬度、韧性和耐磨性等。,二、 轴类工件技术要求,1、三爪自定心卡盘上的安装一般不需找正,较长零件需要找正 装夹精加工零件,需要包一层铜皮 使用与外形规则的中、小形零件 可装成正爪或反爪,2.2、 轴类工件的装夹,2、四爪自定心卡盘上的安装需找正 使用与装夹大型或形状不规则的工件 可装成正爪或反爪,3、在两顶尖之间装夹装夹方便,不需找正,装夹精度高,需要钻中心孔 使用与长度尺寸较大或加工工序较多的轴类零件,卡盘内装轴向限位支承,使用阶台作为限位支承,4、用卡盘和定尖装夹,顶尖分为前顶尖和后顶尖2种,在车削加工过程中,顶尖用于确定零件的中心,并承受工件的重量及切削力。 ① 固定顶尖。固定顶尖定心准确,刚性好,切削时不易产生振动。但是加工时,中心孔与工件之间的滑动摩擦易产生高热,烧坏中心孔和顶尖,通常适合于低速车削 。 ② 回转顶尖回转顶尖在加工时跟随工件一起转动。可以用于较高转速的加工环境下,摩擦小,但是与固定顶尖相比,其定心精度和刚度都较差 。,常用顶尖:,活顶尖,固定顶尖(死顶尖),两顶尖装夹工件,必须先在工件端面钻出中心孔。 1.中心孔的分类 中心孔是保证轴类零件加工精度的基准孔,依据国标GB—145—1985规定,中心孔可分A型中心孔、B型中心孔、C型中心孔以及R型中心孔。,,基础知识,(1)A型中心孔。 A型中心孔又称不带护锥中心孔,只包含60°锥孔 。这种中心孔仅在粗加工或不要求保留中心孔的工件上采用,其直径尺寸d和D主要根据轴类工件的直径和质量来确定。 A型中心孔的主要缺点是孔口容易碰坏,致使中心孔与顶尖锥面接触不良,从而引起工件的跳动,影响工件的精度。,,基础知识,(2)B型中心孔。B型中心孔又称带护锥中心孔,其60°锥孔的外端还有120°的保护锥面,以保护60°锥孔外缘不被损伤与破坏 。B型中心孔主要用于零件加工后,中心孔还要继续使用的情况,如铰刀等刀具上的中心孔。,,基础知识,(3)C型中心孔。C型中心孔的主要特点是在其上有一小段螺纹孔,如图所示。在要求把工件固定在轴上的情况下使用,例如铣床上用的锥柄立铣刀、锥柄键槽铣刀及其连接套等上面的中心孔等都是C型中心孔。,,基础知识,(4)R型中心孔。R型中心孔又称圆弧形中心孔 ,由于其与60°顶尖的接触,从理论上来说是线接触,故顶尖与中心孔相对旋转运动时产生的摩擦力小,旋转轻快,中心孔加工精度较高。因此,对定位精度要求较多的轴类工件以及圆拉刀等精密刀具上,宜选用R型中心孔。,,基础知识,1、外圆车刀 90°车刀(左、右偏刀) 右偏刀:可车削工件的 外圆、端面、左、 右向台阶左偏刀:左向台阶和工 件外圆,直径较大长 度较短的外圆,轴类工件各部分的车削与测量,75°车刀刀头强度好,较耐用,因此使用于粗车轴类工件外圆及强力切削铸、锻件等余量较大的工件。 车外圆时,当工件许可时,最好选用75°车刀,切削力大,刀尖散热好。 2.车刀的安装 (1)伸出长度为刀杆1~1.5倍(2)垫铁平整数量少,压紧螺钉轮流压紧(3)刀尖跟工件轴线等高(4)刀杆中心 与进给方向 垂直。,轴类工件各部分的车削与测量,车削外圆的方法:启动车床,使工件正转,手动摇动床鞍和中滑板,使刀尖与工件外圆表面接触,如图2-42 (a)所示。反向摇动床鞍手柄,使车刀向右离开工件3~5,如图2-42 (b)所示,摇动中滑板手柄,使车刀横向进给,进给量为背吃刀量,如图2-42 (c)所示。床鞍 纵向进给车削2mm~5mm左右后(量具可以测量即可),如图2-42 (d)所示,退出刀具,停车测量,如图2-42 (e)所示。如果尺寸合格,则可按此时的背吃刀量车削整个外圆。床鞍纵向进给车到尺寸时,退回车刀,停止检查,轴类工件各部分的车削与测量,轴类工件各部分的车削与测量,轴类工件各部分的车削与测量,刻度盘的原理跟应用P是中滑板丝杠的螺距 n刻度盘圆周上的格数 注意: 在用刻度盘时注意消除空行程 使用中滑板,车刀横向进给量= 小滑板刻度直接=切除量,轴类工件各部分的车削与测量,车削端面的方法; 1、用45°车刀车削端面用途:可车端面、倒角、较短的外圆 2、用右偏刀车削端面由中心向外进给,背吃刀量要小,或在车刀副切削刃上磨出前角,使之成为主切削刃来车削; 3、用左车刀来车削端面使用与车削铸、锻件的大平面,轴类工件各部分的车削与测量,车削阶台; 1、若相邻台阶尺寸相差不大,可用90°偏刀2、若相邻台阶尺寸相差较大先用主偏角小于90°粗车,再用90°车刀 主偏角安装93°~95°进行车削; 控制阶台长度尺寸的三中方法: 1、刻线法 2、用挡铁 3、用床鞍纵向进给刻度盘,车刀安装: 1、车端面时,刀尖要对准工件中心2、用偏刀车削台阶时,必须使主切削刃跟工件轴线之间的夹角安装后等于90°或大于90°,轴类工件各部分的车削与测量,切断和外沟槽 1.在车削中,若棒料较长,需要按要求切断后在车削;或者车削完成后把工件从原材料上切割下来。 2.车削外圆以及轴肩部分的沟槽,称车外沟槽外沟槽有:,轴类工件各部分的车削与测量,切断刀 1.主切削刃宽度,轴类工件各部分的车削与测量,a-主切削刃宽度 Dw-工件待加工表面直径 2.刀头长度LL=h+(2~3)mm,L-刀头长度 h-切入深度,切断刀种类: 硬质合金切断刀 反切刀 弹性切断刀,轴类工件各部分的车削与测量,切断刀的安装: 1)安装时,切断刀不宜伸出过长,同时到的中心跟工件中心线垂直,以保证两个副偏角对称; 2)切断实心工件时,切断刀的主切削刃必须装得与工件中心等高,负责不能车刀中心,而且容易崩刃,甚至折断车刀; 3)切断刀的底平面应平整,以保证连个副后角对称。,外沟槽的车削方法 直沟槽的车削 1)车较窄的外沟槽时,可用刀头宽度等于槽宽的车刀一次车出 2)车较宽的外沟槽时,第一次选用刀头宽度下于槽宽的车刀粗车,第二次用精车刀精车至尺寸。,轴类工件各部分的车削与测量,斜沟槽的车削方法,
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