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基于创新创业能力培养的物流管理实践教学体系探索与实践.doc

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基于创新创业能力培养的物流管理实践教学体系探索与实践.doc
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基于创新创业能力培养的物流管理实践 教学体系探索与实践 张峰 张学龙 桂林电子科技大学商学院 关键词: 物流管理; 实践教学; 创新创业; 能力培养; 跨专业融合; 基金:2015年度广西高等教育改革工程项目 (2015JGB232) 高校创新创业教育改革是适应和服务经济社会发展和国家战略需求的必然选择, 同时也为促进大众创业万众创新和建设创新型国家提供有力的人才支撑。截至 2016年 5月30日, 全国共有2 595所普通高等学校 (含独立学院266 所) , 这 些学校不但在提高人口文化素质方面发挥着独特的桥梁和纽带作用, 而且对我 国的经济建设和社会发展起到了积极的推动作用。 然而, 根据麦可思研究院发布 的《2017年中国大学生就业报告 (就业蓝皮书) 》显示, 本科院校 2016届毕业 生半年后的就业率为 91.8%, 其中自主创业的比例却仅为 3%, 尽管创业人群收 入优势明显, 但创业存活成功率仍然较低。 可见, 与世界发达国家相比, 我国大 学毕业生自主创业比例还相对较低, 培养创新创业人才已成为高等教育教学改 革的重要内容。 物流业是现代服务业重要组成部分, 通过创新功能要素和服务模式发挥着巨大 作用, 成为国民经济的重要增长极和“第三利润源泉”。 综观当下的物流经济市 场, 对高素质的物流人才需求持续旺盛, 对具有创新创业素质的人才更是求贤 若渴。 物流管理是一门实践性很强的综合性交叉学科, 实践教学环节的合理配置 对提高学生的综合素质、 培养学生创新精神与创业能力方面, 有着不可替代的作 用。随着《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》 (国 办发[2015]36号) 和国家发展改革委 《“互联网+”高效物流实施意见》 (2016) 等相关文件的发布, 推进高等学校创新创业教育工作已成为国家创新驱动发展 战略的重要组成部分。 笔者基于创新创业教育实践教学体系的构建, 探索如何进 一步培养大学生的创新意识、 创业精神和品质, 为高校对接国家创新驱动战略提 供一定借鉴与参考。 一、物流管理实践教学的现状与不足 1. 物流管理实践教学的现状 2014年, 教育部物流管理与工程教学指导委员会发布的《全国高校物流管理与 工程类专业建设及学科战略发展》 指出, 在实践教学方面主要存在教师的企业实 践经验缺乏和实验实训条件匮乏等问题。 调查报告显示, 目前各高校的物流专业 教学的主力是讲师和副教授, 分别占比43.2%和36.61%, 最少是教授, 仅占比 20.18%。师资建设存在教师“重科研、轻教学, 重理论、轻实践” (46.36%) 、 缺乏企业实践经验 (36.42%) 、科研能力有待提升 (44.37%) 等问题。在实验室 建设方面, 17.54%的学校没有建立实验室;在现有实验室中, 有将近一半的实验 室投资规模在200万元以下, 实验室面积不足200平方米。 在实训基地建设方面, 91.6%的高校拥有物流专业实习基地, 主要选择物流企业 (占比48.07%) 、生产 制造企业 (占比28.31%) 和商贸流通企业 (占比17.95%) 作为实践基地, 有的 高校还有不同类型、不同地区的多个实践基地。 2. 物流管理实践教学现存的问题 (1) 培养目标不明确, 教学体系不完善。 大部分高校在物流管理专业培养方案制 定时缺乏系统性研究和整体设计, 没有将创新意识和创新能力的培养目标融入 到课程设置中, 实践课程和理论课程往往独立开设, 且实践课程所占的学时也较短。 这种教学模式在很大程度上使实践教学成为理论教学的辅助手段, 不利于 激发学生的学习兴趣, 使得学生的综合素质和实践能力较差, 难以达到培养学 生创新创业能力的目标。 (2) 课程体系忽视跨专业联动, 课堂教学缺少精心设计。 多产业跨界融合发展现 在已经成为产业发展的新趋势和创新重要途径, 随着互联网时代的来临, 物流 业与电子商务、 市场营销等其他专业跨界融合联动发展已经成为其可持续发展的 必然选择。 目前, 国内高校物流管理专业课程体系设置中, 尤其是实践课程中与 电子商务等专业的相关课程较少, 物流专业融合其他专业的新现象和新模式 (如全渠道零售、共享经济等) 尚不能很好的在教学中体现, 导致学生知识整合 和应用能力较差, 不利于学生对新现象创新思维的培养。 此外, 很多教师在课堂 教学中照本宣科, 缺乏对教材内容的深层次加工, 对学生活动的组织和指导缺 乏精心设计, 不利于启发学生的想象与创新思维。 (3) 师资队伍能力欠缺, 实践教学经验不足。 由于大多数高校并未将创新创业教 育纳入课程教育体系, 导致没有专门的师资队伍, 担任创新创业课程的教师基 本由负责就业工作的教师和
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