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承台施工方案2014.6.6.doc

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承台施工方案2014.6.6.doc
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海珠区新型有轨电车试验段工程【磨碟沙停车场综合施工项目】实验检测计划编制:复核:审批:中铁四局集团广州有轨电车磨碟沙停车场项目经理部2014 年 2 月 26 日目 录一、工程概况 1二、编制依据 1三、主要施工工艺和技术要求 23.1 承台施工工艺流程 .23.2 承台施工 .23.3 承台施工工序 3四、资源配备 74.2 施工周转材料配 .74.3 施工机具设备配备 .7五、施工过程中重点控制项目 85.1 钢筋长度 .85.2 承台位置 .85.3 承台成品保护措施 .85.4 混凝土施工缝预留部位 .9六、质量保证措施 9七、施工安全措施及注意事项 97.1 安全管理组织 97.2 施工安全注意要点 10八、环境保护措施 100一、工程概况磨碟沙停车场选址于位于猎德大桥西侧、阅江西路南侧,黄浦涌东侧,磨碟沙公园内。现场有公园的树木、长廊和停车场。规划为绿地,地块南北长约 260m,东西宽约 70m。地势较为平坦,标高在 7m-9m 之间。本场地势平坦,潜在的地质不良作用主要为砂土液化和软土震陷。特殊岩土有人工填土、软土(淤泥或淤泥质土)。磨碟沙停车场占用公园东北角,约 1.5 公顷,停车场将上盖复绿。磨碟沙停车场由运用库、污水处理站、门卫和材料堆放区等组成。磨碟沙停车场设计停车能力为 7 列位,其中停车洗车为 2 列位、停车列检为 4 列位、均衡修线与临修/镟轮线 1 车位。磨碟沙停车场总征地面积约 1.5 公顷,总建筑面积约 7415㎡。拟有建筑分为运用库及综合用房(含食堂及服务房屋)、污水处理站和 2 个门卫室。施工内容包括停车场及出入段线:土建工程(地基处理、土方工程)、房建工程、轨道工程、机电设备安装工程、路基防护工程、排水工程、交通疏解等工程。房建工程分为运用库、综合用房及运营办公区,基础承台分为单桩和双桩承台,承台顶标高-2.0m(相对于 8.36m),高度 1m。二、编制依据1、广州有轨电车磨碟沙停车场房建施工图纸。2、广州有轨电车磨碟沙停车场施工组织设计。3、国家、广东省有关承台施工的验收规范。4、业主、监理下发承台施工方面的文件。1三、主要施工工艺和技术要求3.1 承台施工工艺流程本工程基础承台施工,工艺流程为测设承台平面位置、标高→基础降水→基坑开挖(围护)→凿除桩头→桩基检测→基底处理→钢筋绑扎→模板制安→混凝土浇筑→基坑回填3.2 承台施工本工程承台分为单桩承台及双桩承台,其尺寸分别为1.6m*1.6m*1.0m,3.6m*1.6m*1.0m。土方开挖前,进行测量放样确定承台位置,排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,开挖至设计标高后对桩头凿除,进行桩基大应变及超声波检测,合格后进行垫层浇筑。钢筋绑扎经现场监理验收合格后进行模板制安,所有工序验收合格后混凝土浇筑。测设基坑平面位置、标高↓基础降水 → 基坑开挖 ← 基坑围护↓凿除桩头↓检测桩基↓基底处理↓钢筋绑扎↓模板安装↓混凝土搅拌、运输 → 混凝土浇筑 ← 制作混凝土试件↓基坑回填承台施工工艺流程图23.3 承台施工工序(1)测设基坑平面位置、标高:根据现场已知控制点,由专业测量人员利用全站仪放出桩位及测出现场地面标高,交给现场技术人员。(2)基坑开挖 :由现场技术人员指挥挖机开挖,注意不要挖到桩,挖至承台底标高下 10cm,基坑四周 1:1 进行放坡,四周埋设沙袋,防止塌方。基坑四周用警戒线进行围护。 (3)桩头破除:破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有 10~20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断。伸入承台的桩身钢筋应清理整修成设计形状,桩头混凝土要完整,不能出现松动,破损现象且表面应清理干净,不应有碎渣、泥土等杂物。最后复测桩顶高程。桩头凿完后须经现场监理验收,确认无误后方可进行下一步工序。(4)桩基检测:按设计要求采用超声波、大应变、小应变等检测,检测方法必须符合《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2003、穗建质[2010]574 号文件建筑工程地基基础检测规定。(5)基底处理及承台钢筋绑扎:承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度 75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出3每根钢筋的平面位置。钢筋在钢筋加工场集中下料、弯制和焊接,在现场进行绑扎。钢筋下料、弯折、绑扎、焊接均严格按设计图纸及施工规范操作。钢筋加工制作前,进行除锈、除污处理,确保表面无油渍、漆污、铁锈及泥土等杂物。承台钢筋绑扎之前,用墨线弹出承台纵横向轴线,根据钢筋间距画出底层钢筋平面布置,并绑扎。钢筋绑扎无漏绑、松动现象。
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