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企业物流网络规划与厂址选择.ppt

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2019/6/10,1,第 2 章 设施选址决策,2019/6/10,2,设施选址决策,教学重点:设施选址的影响因素,设施选址方法,教学难点1 重心法 2 线形规划——运输法3 加权因素法,2019/6/10,3,【案例】,近几年,国内因选址规划决策失误而造成重大损失的案例屡见不鲜。海南:2004年4月至7月,海南省人大常委会就城市规划问题对一些城市调研时发现,仅10万人的万宁镇建了一座30~40万人用的水厂,致使每月亏损10万元。文昌市在搬迁行政中心时以权代法,盲目决策,目前该市的经济发展和城市建设并未如预期的那样向新行政中心发展,每年光接送干部职工上下班的交通费用就得花费300万元。,2019/6/10,4,湖北:1994年武汉市政府出台文件,鼓励武泰闸兴建蔬菜批发市场。因缺乏统一规划,迅速发展的14个武泰闸市场零星分布,与107国道武汉段和武昌火车站几乎连成一片。这一规划失误付出的代价是:3亿元政府资金、7年交通堵塞。2004年6月,武泰闸市场整体搬迁。(摘自《决策咨询》2004年第8期)深圳:历经数年建设,总投资逾31.9亿元人民币、占地面积达28万平方米的深圳会议展览中心,因政策没有延续性、规划不科学、决策具有太大的随意性,建设期间中出现三次选址,两次变更,造成直接损失近5000万元。,2019/6/10,5,“东风汽车”的生产布局,东风汽车公司前身是1970年代开始建设的第二汽车制造厂,它位于湖北省西北山地十堰市。 二汽的22个专业厂分布于十堰市各山坳内,布局十分分散,东西距离近30公里。 没有考虑汽车制造这种大物流量生产所必需遵循的“移动距离最小原则”,在生产系统规划与设计中没有进行正确的物流分析,在厂际间建设了70多公里的铁路专用线及与之配套的仓库等设施。最后,不得不用汽车运输取代了原定的厂际间的铁路运输。 由于零件工艺线路长,专业厂相互之间复杂的协作关系,加上厂房车间地域上的分散,东风公司的生产组织极其复杂,物流始终是压在企业肩上的一个重担。 十堰基地也给东风汽车公司的后续发展带来障碍,公司不得不另址规划其载重车和轿车的生产厂址,不过,通过总结教训和学习,从襄樊到武汉,公司工厂布置与设计已经发生了质的飞跃。,2019/6/10,6,2.1 选址的任务和意义,设施选址决策(Location Strategies)是新企业与现有企业要共同面对的问题,无论对于制造业还是服务业,设施选址对于组织的竞争优势都将产生重要影响。 选址决策是一个长期战略范畴,它直接影响组织的运作成本、税收及后续投资,不好的选址将会导致成本过高、劳动力缺乏、原材料供应不足、直至丧失竞争优势的后果。因此,组织应该运用科学的方法决定设施的地理位置,使之与组织的整体经营运作系统有机结合,以便有效、经济地达到组织的经营目标。,2019/6/10,7,企业需要进行选址决策的根本原因都是为了应对企业内外部经营环境的剧烈变化,主要有以下几方面: 市场需求的增长:扩建、新设、租赁等 生产原材料的枯竭:采矿业、石油业、渔业和伐木业。 其它原因:汇率、环境、经济发展等因素。,2019/6/10,8,2.1.1 设施选址的基本概念,设施选址是指企业为开拓新市场、提高生产能力或提供更优质的客户服务等目的而决定建造、扩展或兼并一个物理实体的一种管理活动。根据企业性质的不同,该物理实体的具体形态也不同, 对于制造型企业,可能是工厂、办公楼、车间、设备、原材料仓库等; 对于服务型企业,可能是配送中心、分销中心、零售商店、银行、超市等形态。选址决策不是每个企业的常态性工作,但它是企业战略计划流程中一个不可分割的部分。,2019/6/10,9,决策者在选址规划时通常会考虑以下三种选择方案: 1) 扩张企业当前的设施。如果有足够的空间可供扩展,特别是这个地点有着其它地点所不具有的优点时,这种选择是有吸引力的,因为扩张费用较省。2) 保留当前设施,同时在其它地方增建新设施。通常服务设施经常这么做,它的目的可能是维持市场份额或防止竞争对手进入市场,或者为了更好的为顾客服务。3) 放弃现有地点,将设施关闭并迁移至其它地方。,2019/6/10,10,2.1.2 科学选址的重要性,设施选址是建立和管理企业的第一步,科学选址的重要性体现在以下几个方面:1.设施选址影响企业的运营成本,从而影响企业的竞争优势2.设施选址影响企业制订后续经营策略3.设施选址影响设施布置以及投产后的产品和服务质量选址问题与企业未来息息相关,著名咨询公司麦肯锡甚至提出:企业选址是决定公司战略成败的因素之一。,2019/6/10,11,2.1.3 设施选址的内容,设施选址 两种类型是: 一种是小型单一设施的选址,主要根据已有的产品、新产品和生产模型来确定,问题较简单。 另一种是复合设施的选址,即要为一个企业所属的多
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