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4.5轮胎维护.ppt

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1,CoJfideJtial | AA/SCJ-WSC SuJ DaopeJg | 05/2012 | © Robert Bosch GmbH 2012. All rights reserved, also regardiJg aJy disposal, exploitatioJ, reproductioJ, editiJg, distributioJ, as well as iJ the eveJt of applicatioJs for iJdustrial property rights.,,,,,Automotive Aftermarket,,轮胎维护,学习目标: 1. 了解车轮及轮胎的作用及检查维护的重要性 2. 熟悉轮胎换位的方法 3. 掌握轮胎检查的操作技能任务载体:车胎气压不足是每一位驾驶员行车过程中不可避免要遇到的问题,其实对轮胎的维护并不仅仅是补胎充气,轮胎的日常检查与维护更为重要,本单元重点介绍轮胎的检测与维护。,车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件,其作用是支撑整车质量,缓和来自路面的冲击力,通过轮胎与地面的附着力产生驱动力和制动力;在保证汽车正常转向行驶的同时,通过车轮产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶方向等。车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转部件。车轮通常主要由轮毂、轮辋及轮辐组成。根据轮辐的构造,车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮。,相关知识,轮胎安装在轮网上,直接与地面接触。轮胎由胎冠、胎面、带束层和帘布层组成。根据胎体结构的不同,轮胎可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎,实心轮胎仅用在低速汽车或重型挂车上。在汽车使用过程中,由于汽车承受载荷、行驶路况、轮胎质量、悬架或转向系统零部件损伤、车轮定位失准及驾驶习惯等因素作用,使车轮产生变形和轮胎异常磨损,导致汽车产生行驶振动摇摆,轮胎加速磨损以及制动性能、加速性能和转向性能降低等故障发生,使汽车的行车安全性和使用经济性受到严重影响。因此,应定期检查轮胎磨损状况;同时,为提高各个轮胎的磨损均匀性,还需要定期进行车轮换位,延长轮胎使用寿命。,一、轮胎的检查1、备胎检查(1)将车辆平稳地停放在举升机上,打开后备箱盖,从后备箱中取出备用车胎,安放在车轮支架上。,技能操作,(2) 检查轮胎的胎压。用手旋下轮胎气门嘴的防尘帽,使用轮胎气压表,检查轮胎气压是否符合2.2kg/cm²(32psi)的要求。如果气压过低应进行充气;气压过高则应适当的放气,直到达到规定要求,如图4-42所示。,图4-42 检查轮胎的胎压,(3)检查气门嘴的漏气情况。用手旋下轮胎气门嘴的防尘帽,将轮胎气压加到规定要求,然后在气门嘴上涂抹一层肥皂水。目视检查气门嘴是否存在漏气现象,如图4-43所示。(4)检查胎侧及胎肩情况。用手沿胎侧及胎肩方向按圆周方向检查其是否有变形、裂纹等情况,同时配合目视检查在胎侧及胎肩方向上是否有异常磨损或鼓包、橡胶开裂等现象,如图4-44所示。,图4-44 检查胎肚及胎肩情况,图4-43 检查气门嘴的漏气情况,(5)检查轮胎胎面有无金属颗粒或其它异物嵌入。目视观察轮胎胎面异物嵌入情况,如果存在异物,应将异物剔除,如图4-45所示。 (6)检查轮胎胎面磨损情况。目视检查轮胎胎面是否存在不均匀磨损,例如两边磨损、中间磨损、羽状磨损、单侧磨损等。出现上述情况,应做进一步检查(轮胎气压或车轮定位等),如图4-46所示。,图4-45 检查轮胎胎面有无金属颗粒或其它异物嵌入,图4-46 检查轮胎胎面磨损情况,(7)检查轮胎胎面花纹沟槽深度。首先擦净轮胎花纹顶面及纹槽;然后将深度尺垂直插入纹槽中,保持深度尺的测量平面与两侧花纹顶面可靠接触;同时在整个轮胎上进,行多点测量,最后观察并读取深度尺外壳顶端与标尺对齐的刻度线指示的数值,该数值即为轮胎花纹深度值;车轮轮胎花纹深度应不低于极限值。[胎面深度(极限值):1.6mm],如图4-47所示。,图4-47 检查轮胎胎面花纹沟槽深度,(8) 检查轮圈和轮盘的情况。目视检查轮圈和轮盘是否存在变形、腐蚀、裂纹等损坏情况,如果存在应更换轮胎,如图4-48所示。 (9) 检查轮胎螺栓孔的情况。目视检查连接螺栓孔,不应有腐蚀、变形等情况,如图4-49所示。,图4-49 检查轮胎螺栓孔的情况,图4-48 检查轮圈和轮盘的情况,2、轮胎及车轮轴承的检查 (1)将车辆平稳地停放在举升机上,操纵举升机,将车辆举升至适当高度,并可靠锁止举升机。 (2)检查车轮有无摆动、转动是否良好且无噪声,如图4-50所示。,图4-50 检查车轮有无摆动、转动是否良好且无噪声,(3)进行车轮的检查。检查项目分别为:胎侧及胎肩情况、轮胎胎面有无金属颗粒或其它异物嵌入、检查轮胎胎面磨损情况、检查轮胎的胎压、检查气门嘴的漏气情况、检查轮圈和轮盘的情况、
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