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奥迪Q52.0T正时校对.doc

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奥迪Q52.0T正时校对.doc
资源描述:
拆卸和安装凸轮轴正时链所需要的专用工具和维修设备 拆卸工具 -T10352- 固定支架 -T10355- 定位销 -T40011- 装配杆 -T40243- 插入定位工具 -T40267- 凸轮轴固定装置 -T40271-拆卸– 前保险杠罩 → 外部车身安装工作; 修理组:63; 前保险杠;装配一览 - 保险杠罩 和拆卸防撞梁 → 外部车身安装工作; 修理组:63; 前保险杠;拆卸和安装防撞梁。– 进入维护位置 → 外部车身安装工作; 修理组:50; 前围支架;进入维护位置及复位。– 拆卸正时链的上部盖板 → Kapitel。当心!控制阀为左旋螺纹。– 用拆卸工具 -T10352/1- 沿 -箭头方向- 拆卸。– 拧下螺栓 -箭头-,取下轴承桥。 采用混合动力驱动的车辆:– 拧出螺栓 -1-,然后将扭矩支撑从横梁 -3- 中取出。– 露出横梁上的电导线。– 拧出螺栓 -2-,取下横梁。以下适用于所有车辆:– 用固定支架 -T10355- 将减振器转入位置“上止点”。 减振器缺口必须对准正时链下盖板上的 -箭头- 标记。 凸轮轴标记 -1- 必须指向上。– 拆卸正时链下部盖板 → Kapitel。– 沿 -箭头方向- 将机油泵链条张紧器压入并用定位销 -T40011- 锁定。– 拆卸机油泵链条张紧器 -1-。– 取下机油泵驱动链。– 拧出螺栓 -箭头-。 取决于型号,可能安装有 2 个不同的链条张紧器:型号 1– 拧入装配杆 -T40243--箭头-。– 抬高链条张紧器的锁定楔,为此沿 -箭头方向 1- 用划线针或合适的螺丝刀插入并固定在链条张紧器的孔中。– 将装配杆 -T40243- 沿 -箭头方向 2- 缓慢地按压并固定。– 用定位销 -T40011- 固定链条张紧器。 型号 2– 拧入装配杆 -T40243--箭头-。– 将链条张紧器的卡环 -1- 压到一起并固定。– 将装配杆 -T40243- 沿 -箭头方向- 缓慢地按压并固定。– 用插入定位工具 -T40267- 固定链条张紧器。所有车型– 拆卸装配杆 -T40243-。– 将凸轮轴固定装置 -T40271/2- 拧到气缸盖上,沿 -箭头方向 2- 推入链轮啮合齿中,必要时用扳手拧转进气凸轮轴 -箭头方向 1-。– 拆卸正时链张紧轨 -2-。 – 将凸轮轴固定装置 -T40271/1- 拧到气缸盖上。– 用扳手沿 -箭头方向 1- 旋转排气凸轮轴,然后将 凸轮轴固定装置 -T40271- 推入链轮的啮合齿 -箭头方向 2-。– 用螺丝刀打开卡子,拆下上部滑轨 -箭头-,将滑轨向前推开。– 拆卸凸轮轴正时链滑轨 -1-。– 取下正时链。安装拧紧力矩: → Kapitel „装配一览 - 凸轮轴正时链“. → Kapitel „装配一览 - 气缸盖“提示正时链的彩色链节必须定位在链轮的标记上。– 将正时链放到进气凸轮轴上。– 将正时链置于排气凸轮轴上。– 将正时链放到曲轴上并固定。– 安装凸轮轴正时链滑轨并拧紧螺栓 -1-。 – 安装上部滑轨 -箭头-。 – 沿 -箭头方向 1- 旋转排气凸轮轴,将凸轮轴固定装置 -T40271/1- 从链轮的啮合齿中推出 -箭头方向 2- 并松开凸轮轴。– 拆卸凸轮轴固定装置 -T40271/1-。– 安装正时链张紧轨并拧紧螺栓 -2-。 – 沿 -箭头方向 1- 旋转进气凸轮轴,将凸轮轴固定装置 -T40271/2- 推出链轮的啮合齿中 -箭头方向 2- 并松开凸轮轴。– 拆卸凸轮轴固定装置 -T40271/2-。– 检查有颜色的链节与标记的位置。 – 安装油泵和链条张紧器的驱动链 。紧固螺栓 -1- 并去除 固定销 -T40011-。– 拧入并拧紧螺栓 -箭头-。 – 套上轴承桥并用手拧紧螺栓 -箭头-。– 根据型号的不同,取下定位销 -T40011-或插入定位工具 -T40267-。– 拧紧用于轴承桥的螺栓 -箭头- → Kapitel。– 安装控制阀 → 第项。其余的组装工作以相反的顺序进行。同时要注意下列事项:– 安装正时链下部盖板 → Kapitel。– 安装正时链上部盖板 → Kapitel。采用混合动力驱动的车辆:– 安装扭矩支撑和横梁 → Kapitel。以下适用于所有车辆:– 返回到维护位置 → 外部车身安装工作; 修理组:50; 前围支架;进入维护位置及复位。– 防撞梁 → 外部车身安装工作; 修理组:63; 前保险杠;拆卸和安装防撞梁 和安装前保险杠罩 → 外部车身安装工作; 修理组:63; 前保险杠;装配一览 - 保险杠罩。拆卸和安装平衡轴驱动链拆卸– 拆卸正时链上部盖板 → Kapitel。– 拆卸正时链下部盖板 → Kapitel。– 拆卸凸轮轴正时链 → Kapite
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