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更换机油和机油滤清器.doc

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- 0 -授课章节名 称项目四:汽车发动机维护任务三 更换机油和机油滤清器授课课时 6 授课形式 新授 小组活动使用教具 教学车辆、成套组合工具车、机油收集桶、机油扳手,世达工具、多层零件车、垃圾桶、白板、教学三脚架教学目的知识目标1、知道机油牌号2、熟悉机油和机油滤清器的检查项目和维护要求技能目标能够规范更换机油和机油滤清器行为习惯目标培养学生良好的工作习惯职业素养目标养成爱岗敬业、团结协作、安全生产的职业意识教学重点 1、机油、机油滤清器的检查项目2、机油、机油滤清器的检查方法和更换周期教学难点 爱岗敬业、团结协作、安全生产的职业意识和良好的工作习惯的培养更新补充 删节内容课外作业 简述更换机油和机油滤清器的步骤教学后记- 1 -授课主要内容或板书设计项目四:汽车发动机维护任务三 更换机油和机油滤清器 1、更换发动机机油的重要性由于发动机机油去除了发动机中的污垢和油污,它会变脏,然后变黑。如果不更换发动机机油: 1、发动机被损坏,而且变得更难以起动2、没有更换机油而连续加注发动机机油会导致机油品质下降2、机油更换周期一般很难从视觉上去判断机油的消耗情况,请依据行驶距离或时间更换机油。汽油发动机(如卡罗拉):每 10000KM 或一年,柴油发动机:每 5000KM 或 6 个月,更换间隔期随车型,使用状况而不同,所以请参照相关车型的维修手册。3、发动机机油类型发动机机油的分类,可以是 API 等级(根据品质性能) ,也可以 SAE 等级(根据粘度) 。任务一更换机油和机油滤清器1、机油等级划分SAE API/ILSAC ACEA2、检查机油液面 3、机油更换间隔 4、更换发动机机油 5、更换机油滤清器6、检查机油泄漏7、注意事项四、任务实施五、教师总结六、课外作业- 2 -课堂教学安排教学过程 主要教学内容及步骤5min15min引入到本课4min 看润滑系视频;并让学生说说润滑油的作用教师结合项目表联系实际讲解10min结合 ppt教师引导学生联系实际说出5min一、复习巩固1、燃油供给系统的检查项目2、冷却系统的检查项目3、排气系统的检查项目二、引入新课播放视频(技能大赛 )3、教新授课1、机油等级划分SAE :是美国汽车工程师学会按照机油的粘度特性进行分类的一个标准 前一个数字越低,表示油在低温变硬的可能性越小;第二个数字越高,表示油在高温下变稀的可能性越小;W 表示冬季环境API/ILSAC:是美国石油研究所和国际润滑油标准化及审批委员会按照发动机的机油质量进行分类的一个标准。根据机油所能承受的行驶条件范围来划分的 汽油机:SA 到 SM 等级,但只有 SE 或更高级的是用于汽车的,其中 SM 等级是机油的最高等级柴油机:从 CA 至 CF-4 等级,其中 CF-4 为最高质量等级。 ACEA:是欧洲汽车制造商协会并经欧洲油料协会批准的发动机机油评定标准2、检查机油液面 关闭完全暖机的发动机 5 分钟之后,或是车辆停放整夜后再次起动前。 将油尺从发动机中取出,用干净的布擦去上面的油渍。将其完全插入发动机中,然后取出。车辆停放于水平地面上测量机油液面,可使机油液面读数更为精确机油液面应该维持在油尺上最小(MIN)和最高(MAX)标记之间。 不定期检查机油油位可能会导致发动机因缺润滑油而出现严重故障。机油添加过度或添加不足会导致机油产生大量的气泡或失去机油压力,这样会损坏发动机3、机油更换间隔 很难从视觉上去判断机油的消耗情况,按照行驶距离或者时间更换更换间隔期随车型和使用情况而不同,道路状况与个人驾驶习惯都会影响更换机油的间隔时间4、更换发动机机油 取下加油口盖。- 3 -学生结合 PPT 汇报教师总结5min学生结合 PPT 汇报教师总结5min5min10min10min在放油塞下面放置一个泄油盘。使用扳手拆下放油塞,然后排尽发动机润滑油 重新安装放油塞和垫圈,然后使用扭矩扳手将其紧固至规定的扭矩 重新加油5、 机油滤清器机油滤清器用来清除机油中的碳,油污和金属颗粒机油滤清器的更换,不能通过变质来判断好坏,必须按照行驶距离或者时间来更换发动机的滤清器6、更换机油滤清器使用机油滤清器扳手将机油滤清器沿逆时针方向松动然后取下。使用干净抹布将发动机上安装新机油滤清器的表面擦拭干净。在新的机油滤清器的密封圈上涂上少量发动机机油。用手拧紧,直到机油滤清器密封圈接触发动机的安装表面 使用机油滤清器扳手,从与安装表面开始接触算起,将机油滤清器紧固到规定的圈数(或者规定的扭矩) 。7、检查机油泄漏起动发动机并且检查在机油滤器部位和放油塞位置是否有机油泄漏。以不同的速度运行发动机至少 5 分钟四、任务实施1、事前准备(1)车辆进入工位前,清理工位卫生,排除障碍物,准备好相关的工具、物品等。(2)车辆驶入工位,拉紧驻车制动器或变速器置于空挡位。(3)打开机舱盖并支撑好。2、预热发动机(1)进入驾驶室,横向摆动变速器档位控制手柄,确认变速器处于空挡位置。(2)打开点火开关,起动发动机并保持怠速运转 3~5min。期间观察水温表指示数值的变化,当水温达到 60~70℃时,关闭点火开关,停止发动机运转。【将发动机预热,提高发动机的温度,使机油黏度变小,有利于发动机内机油排放彻底。 】3、检查泄漏(1)察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏油现象。(2)分别调整提升臂的角度和抽拉臂的长度,使托垫对正车辆底板上的支撑点。(3)将车辆举升到目标高度,并可靠停驻。【确认车辆可靠停驻后,方可进入车下作业。 】- 4 -20min35min30min4、排放机油(1)将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。(2)用 Φ19mm 套筒、预紧力扳手拧松排油塞。(3)用手缓缓旋出排油塞,当感觉到仅剩 1~2 丝扣时,继续旋出时要稍用力向上推排油塞,确定螺纹已全部旋出后,急速移开排油塞,让机油流入回收桶内。(4)检查排油塞垫片是否损坏,如有断裂要更换新垫片。使用棉纱擦净排油塞上吸附的金属屑。(5)当油底壳的排油孔不再滴油时,用手旋入排油塞。【用手旋入可以保证对正螺纹。严禁使用工具旋入,因为螺纹一旦歪斜,便会造成损坏,最终导致油底壳的更换。 】(6)用 Φ19mm 套筒、预紧力扳手将排油塞拧紧力矩至 50N·m。(7)最后,用棉纱擦净排油塞和油底壳上的油迹。【便于检查漏油。 】5、更换机油滤清器(1)使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手旋松机油滤清器。(2)用手旋下滤清器并放入废件回收桶中。【用手旋下滤清器后,要垂直下落,不要歪斜,防止滤清器内的机油散落到身上或地面。因为滤清器内充满机油】(3)在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容量的 3/4 后,在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。【①加注一定量的机油,目的是减少发动机起动期间建立润滑系统正常油压的时间,防止出现机件干摩擦;②在密封圈上涂抹一薄层干净机油,可以起到辅助密封的作用。 】(4)用手竖直举起滤清器,将滤清器旋入其座上并用力拧紧。(5)使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手转动滤清器 3/4 圈将其紧固。【滤清器的拧紧力矩不要过大,以免损坏密封圈,按其规定要求拧紧】(6)最后,使用棉纱擦净滤清器及其座上的机油。 【便于检漏】6、加注机油(1)将车辆平稳降落到地面上,举升机的托垫和车辆的支撑点不要接触,车俩靠自重停驻在地面上。(2)观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现象。如有,应修复再加机油。重点检查轮胎气压和减振器总成。【当车辆严重变形后,发动机在车上的位置发生偏移。加注机油标尺显示的数值便会出现或大或小的偏差,给发动机的正常工作带来隐患。】(3)用棉纱擦净加油塞周围的油渍、尘土等,并旋下加油塞。- 5 -20min40min5min2min2min(4)旋下机油桶盖,然后一手握住桶上的手柄,一手托住桶底,对正发动机的加油口,稍稍倾斜机油桶,缓缓将机油倒入发动机内。(5)当加注量接近油桶容量(4L)的 3/4 时,停止加注。过 2~3min后,拔出机油尺,擦净刻度尺处的油液,将其插入机油尺套管内,按压机油标尺油面的高度,应位于上下刻度线中间偏上的位置。若油量不足,进行添加,不允许液面高于上刻度线。7、添加和检漏(1)机油加注完毕,旋紧加油口盖。(2)进入驾驶室,打开点火开关,起动发动机并保持运转 3~5min 之后,关闭点火开关。【主要目的是填充润滑系统中的储油空间,便于确定油底壳中的实际存油量。 】(3)待发动机停止运转 3~5min 之后,拔出机油尺,擦净刻度尺的机油,然后将其插回套筒内,确定插入到位后,再次拔出机油尺,观察油底壳中的油面在刻度尺上显示位置。如果油面显示于标尺的上下极限刻度线的中间偏上位置,为正常;偏下,则添加适量机油;高于上刻度线,应放出适量机油。(4)将车辆举升到适当高度,检查排油塞、机油滤清器等处是否漏油。如有泄漏,修复后车辆才可以投入使用。(5)将车辆平稳下降落到地面上。任务一:综合练习 机油和机油滤清器的更换1、分组练习:共四个小组,每组 5 人,两辆教学用车,前两个小组用卡罗拉完成车辆的机油与机油滤清器的更换,后两个小组用科鲁兹完成车辆的机油与机油滤清器的更换。2、由组长负责组织,教师巡回指导。根据具体情况有针对性的讲解说明。3、小组互评,指出在操作过程中存在的问题考核:每个学生进行项目作业,由组长和教师共同按照评价标准打分,计入本次的平时成绩。5、教师总结1、 组长总结2、教师总结六、课外作业简述机油更换的流程七、打扫卫生- 6 -
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