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船舶靠泊系解缆作业安全操作规程.doc

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船舶靠泊系解缆作业安全操作规程.doc
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船舶靠泊系解缆作业安全操作规程一、主题内容和适用范围本规程确定了系解缆作业人员(以下简称作业人员)安全操作要求;适用于船舶靠、离岸时的系解缆作业过程。二、作业前的准备1.船舶靠泊前,作业人员应清楚船舶靠泊位置,船舶长度及靠泊要求等。2.作业人员应穿戴好防护用品,带齐作业工具(如白天带靠泊旗、夜间带靠泊指示灯等)提前到达指定泊位。3.根据靠泊要求和高度安排,及时清除靠泊区域障碍物,将旗或灯放在靠泊中心位置,做好靠泊准备。三、系解缆作业1.撇缆,作业人员要时刻注意船首、船尾撇缆情况及缆绳的走向,并及时通知泊位周围人员闪开,作业人员向船上撇引缆绳时,站立位置离码头边沿不得少于 2 米的距离。2.拉缆,船方撇引缆绳未达到有效位置时,作业人员不得在泊位边沿跑动扑捉引缆绳,拉缆时应相互照应,按船方要求系在系缆桩上,不准压缆。3.解缆,船方将缆绳松开后,方可上前解缆。4.在带缆和解缆过程中,作业人员要注意缆绳的拉紧程度,应避开缆绳的用力方向,防止缆绳突然断裂弹绷伤人。四、系缆人员应熟练掌握套缆、压缆、解缆绳扣的有关知识和技术要求。作业中,发生人身伤害、断缆、船舶碰撞码头等事故时,应立即向有关部门汇报,并采取相应的措施。五、超限船舶带解缆1、对三超船舶靠泊,经营部须提前 48 小时以上向生产部提供船货预报,临时预报如涉及原定计划变更,须报请分管领导批示。2、调度室及时与船方、代理联系,取得船舶相关资料(如船位动态、船长、吃水、船头到驾驶台长度、舱口、船吊情况、货物分舱、拖轮数量和马力等) ,明确靠泊时间,确定信号旗(灯)摆放位置,首尾缆所系桩号等下达船舶靠离泊计划,负责设置信号旗(灯)和指挥实施船舶靠离泊作业。3、门机司机负责码头机械设备移让,收好门机吊臂,收回外伸物体,避免碰撞,保障机械设备处于安全位置。4、技术部负责排除机械设备故障,保障其处于正常状态。5、外包单位劳务队负责码头系解缆作业。6、安保部负责船舶靠离泊作业各项安全措施和落实情况进行检查督促。7、工程技术部负责港口水域测量,保障符合设计水深。
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