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公路收费岛土建(第四册).pdf

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公路收费岛土建(第四册).pdf
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序 号 图 表 名 称 图 号 序 号 图 表 名 称 图 号1 收费土建设施设计说明 34 计重设备控制柜基础、手井大样图 YLYM-332 收费站点布置图及收费车道一览表 YLYM-01 35 石英晶体计重设备标准车道安装图 YLYM-343 收费站工程数量汇总表(一) YLYM-02 36 石英晶体计重设备标超宽道安装图 YLYM-354 收费站工程数量汇总表(二) YLYM-03 37 石英晶体传感器、光幕安装尺寸图 YLYM-365 收费站工程数量汇总表(三) YLYM-04 38 石英晶体计重设备控制柜尺寸图 YLYM-376 单座收费岛工程数量表(一) YLYM-05 39 石英晶体计重设备光幕、测速安装图 YLYM-387 单座收费岛工程数量表(二) YLYM-06 40 活动防护桩尺寸图 YLYM-398 龙河东收费站广场总平面图 YLYM-07 41 超宽车道防撞架尺寸图 YLYM-409 收费车道平面布置图 YLYM-08 42 收费岛钢板护栏及防撞柱工程数量表 YLYM-4110 单向入口收费岛一般构造图 YLYM-9 43 单向收费岛钢板护栏及防撞柱布置图 YLYM-4211 单向出口收费岛一般构造图 YLYM-10 44 双向收费岛钢板护栏及防撞柱布置图 YLYM-4312 双向收费岛一般构造图 YLYM-11 45 收费岛钢板护栏及防撞柱结构图 YLYM-4413 收费岛头、岛尾、缘石钢筋构造图(一) YLYM-12 46 Ⅰ型手孔构造图 YLYM-4514 收费岛头、岛尾、缘石钢筋构造图(二) YLYM-13 47 Ⅱ型手孔构造图 YLYM-4615 收费亭基础一般构造图 YLYM-14 48 电力、信号预埋钢管设计图(1) YLYM-4716 单人收费亭基础钢筋构造图 YLYM-15 49 电力、信号预埋钢管设计图(2) YLYM-4817 双人收费亭基础钢筋构造图 YLYM-16 50 路肩人孔标准图 YLYM-4918 单向入口收费岛设备基础管线布置详图 YLYM-17 51 路肩人孔上覆配筋图 YLYM-5019 单向出口收费岛设备基础管线布置详图 YLYM-18 52 路肩人孔箱体配筋图 YLYM-5120 双向收费岛设备基础管线布置详图 YLYM-19 53 人孔附件标准图(一) YLYM-5221 车道摄像机基础构造图 YLYM-20 54 人孔附件标准图(二) YLYM-5322 雾灯基础构造图 YLYM-2123 电动栏杆基础构造图 YLYM-2224 手动栏杆基础构造图 YLYM-2325 费额显示器、车道通行灯基础构造图 YLYM-2426 环形线圈埋设布置图 YLYM-2527 收费广场摄像机基础构造图 YLYM-2628 收费广场摄像机基础配筋图 YLYM-2729 收费广场摄像机接地设计图 YLYM-2830 收费广场摄像机安装图 YLYM-2931 计重系统标准车道土建设施图 YLYM-3032 计重系统超宽车道土建设施图 YLYM-3133 计重设备光幕基础大样图 YLYM-32本 册 目 录设 计 说 明 重庆丰都至石柱高速公路第 B1 标段( K50+400~K66+000)两阶段施工图设计 收费岛土建 设计说明 中国公路工程咨询集团有限公司 【 1 】 CHECSC 设计说明 一、主要执行规范及依据  《公路路线设计规范》 JTG D20—2006  《公路工程技术标准》 JTG B01—2003  《公路交通安全设施设计规范》 JTG D81—2006  《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40—2003  《通信管道工程施工及验收技术规范》 YD 5103—2003  《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》TG D80-2006  《收费公路联网收费技术要求》 2007 年第 35 号公告 二、公路概况 丰都至石柱高速公路,为重庆高速公路规划的“十射支线”中的第二条,本项目的建设将完善重庆的骨架公路网;同时也是国家高速公路网的重要补充,是纵贯南北、横联东西的交汇路段,是出渝、入鄂最便捷的通道,是连接我国西部欠发达地区和东南沿海地区重要的大通道的组成部分,是沟通西南与西北联系的重要辅助通道。 本项目起点与涪陵至丰都高速公路终点相接,桩号为 K50+400。路线沿长江经丰都至高家镇,然后向东穿越方斗山,再向北绕石柱至终点三店, 接沪渝国家高速公路(G50)分水岭(鄂渝界)至忠县段,终点桩号为 K104+120.322。路线全长 53.929 公里。 全线设置 3 处单喇叭互通立交,分别为:丰都东、高家镇和石柱西互通立交;设 1 处石柱东枢纽互通立交。 全线设 1 处丰都服务区(K64+850)、1 处方斗山停车区(ZK87+850、YK87+850)。 因建设单位的要求, 本设计在丰都与丰都东互通立交间增 加1处龙河东单喇叭互通立交,中心桩号为 K51+373.231,主线起于 K50+850,止于 K52+262。 公路采用高速公路标准建设,设计行车速度为 80km/h,整体式路基宽度 24.5 米,分离式路基宽度 12.25 米。 三、与有关部门的协调情况 本路段共设置 1 个匝 道收费站,即:龙河东匝道收费站。 经计算并与主体工程设计单位协商后,收费广场位置按主体工程设计单位提供的桩号进行设计,收费车道按下表 所列的车道数进行设计。 收费车道数一览表 序号收费站 名称 收费岛种类及数量 收费车道数入/出 3 龙河东 3 座出口单向岛+1 座双向岛+2 座入口单向岛 3/4 四、主要技术经济指标一览表 主要技术指标一览表 序号 指标名称 单位 数量 备注 1 收费广场 处 1 2 双向收费岛 个 1 3 单向出口收费岛 个 2 4 单向入口收费岛 个 3 五、 施工方法及注意事项 (一) 、设计内容 收费土建施工图设计(不含收费天棚),主要内容包括: 1、收费广场位置的确定及其平面布置图; 2、收费广场范围内的外场设备基础、管线、人(手)孔等; 3、收费岛体及其设备基础、管线、人(手)孔以及收费亭与护栏、预埋管线; (二) 、设计概况 重庆丰都至石柱高速公路第 B1 标段( K50+400~K66+000)两阶段施工图设计 收费岛土建 设计说明 中国公路工程咨询集团有限公司 【 2 】 CHECSC 1、收费广场 收费广场的纵横坡度与原路线的土建设计纵、横坡一致,其排水系统参照路线排水系统的设计文件。收费广场普通车道宽 3.2m, ETC 预留车道宽 3.5m,两侧超宽车道宽 4.5m,按照规范要求匝道收费广场渐变率≤ 1: 3,匝道收费广场直线段长为 111 米 ,其中入口 48 米 ,出口 63 米; 收费广场路面类型为水泥混凝土路面,收费广场水泥混凝土路面高程按照土建路线设计处理,广场直线段路面通过广场渐变段与相应 匝道路面顺接,顺接必须符合路线设计规范。 收费广场纵坡原则上不大于 2%,特殊情况下不大于 3%,横坡标准值为 1.5%,最大值为 2%;匝道收费广场的平曲线半径不得小于 200m。 收费广场中心线至匝道分流点 的距离不应小于 75m, 至平交公路平面交叉的距离不小于 150m。 2、收费岛 双向收费岛长 57 米,单向出口收费岛长 41 米,单向入口收费岛长 26 米,采用非对称布置,收费岛宽 2.2 米,岛头为椭圆抛物面形,长 3.9 米,设岛头标线,岛头距路面高 1 米,岛尾为半圆形,与岛缘石齐平,高出路面 0.3 米。岛上除收费的各种设施外还设有足够强度的防撞设施,以保障收费人员的安全,收费岛岛面采用 340×340×6 彩色人行道面砖铺装,铺装时做到平整均匀。 3、收费亭 双向收费岛设双人收费亭, 单向收费岛设单人收费亭, 单人收费亭长 2.5 米, 宽 1.5 米,高 2.5 米,采用后开门;双人收费亭长 4.2 米,宽 1.5 米,高 2.5 米,采用侧开门。收费亭采用定做或购买成品收费亭进行安装。 收费亭两边采用型钢护栏防护,收费亭迎行车方向前端设一对防撞柱,收费亭下设收费亭基础、布线槽以及人孔。 4、设备基础 收费广场设雾灯基础、手动栏杆基础、电动栏杆基础、车道摄像机基础、车道通行灯基础、费额显示器基础、数据采集器基础、光栅分车器基础、收费亭基础及Ⅰ型手孔若干,出口收费车道设称重秤台基础、轮轴判别器基础,收费岛内预埋管线均为φ51(壁厚 3.5mm)热镀锌焊接钢管,收费广场设广场摄像机基础。各设备基础的预埋管线的埋深和位置可在施工过程中按基础大样中的尺寸予以调整。 5、广场内人(手)孔及通信管道 收费站收费广场采用预埋管道形式, 在收费亭下设置电缆槽, 在收费岛上设置电力手孔、信号手孔,在广场两侧路肩设置分歧路肩人孔及广场摄像机手孔。 (1)本工程设置了岛上手孔(电力手孔、信号手孔、计重手孔) 、路肩人孔、广场摄像机手孔等。 (2)横穿收费广场管道分为电力管道和信号管 道两种,沿收费亭两侧分开设置。管道采用Φ114×4mm 镀锌钢管,管道顶部距离岛面 500mm。电力管道用于敷设供电线缆,信号管道用于敷设光缆和信号电缆。具体埋设管孔数量详见相关图纸。 ⑶岛上纵向预埋若干根φ51×3.5mm 镀锌钢管(埋于岛面以下 200mm) ,用于岛上设备的通信控制和设备供电。具体埋设管孔数量详见相关图纸。 ⑷沿收费广场路基边坡埋设 2×φ51 镀锌钢管(埋设深度距土路肩地面 700mm) ,用于敷设广场摄像机的供电和通信控制电缆。 (三)相关界面 1、与供电照明的界面:收费广场的照明由供 电照明系统设计,所需电力管道由房建设计,并且同收费机电系统的管道一起埋设。 2、与主体工程的界面:收费车道之间的排水设施由主体工程完成。 重庆丰都至石柱高速公路第 B1 标段( K50+400~K66+000)两阶段施工图设计 收费岛土建 设计说明 中国公路工程咨询集团有限公司 【 3 】 CHECSC 3、与房建的界面: 收费天棚及照明由房建设计,天棚基础底部至灯座的电力管道由房建设计,天棚基础底部至路侧电力人孔的电力管道由收费系统设计。 (四)施工技术要求 1、收费车道布置、收费广场设备以本设计为准。 2、管道的铺设及人、手孔必须按《通信管道工程施工及验收技术规范》要求施工。 3、收费岛岛头、岛尾及岛缘石采用钢筋混凝土现浇,用清水模板,不得二次抹灰,岛缘石截面在防撞柱处加大 20cm;岛面采用预制混凝土块铺砌,表面应光滑平整。 4、预埋钢管为热镀锌电焊钢管,用φ10 钢筋电焊为一个接地体,接地电阻小于 1Ω;管内应预留φ2 铁丝,以利穿线。 5、收费岛预埋钢管应先于收 费天棚立柱以及天棚排水管 道的施工,避免因收费天棚立柱以及天棚排水管道的施工导致管道无法埋设。 6、所有人(手)孔四壁、内外均用 1:2.5 防水砂浆抹面。抹面厚度均为 2cm。抹面必须压实、抹光、无空鼓,且必须一次完成。四壁与基础、上覆结合部的内外抹成八字形。人(手)孔外壁再加一层沥青涂层。对于管线进出的预留孔洞,在管道埋好后用防水砂浆将孔隙填实。 7、人(手)孔对于管线进出的预留孔洞,在管道埋好后用水泥砂浆将孔隙填实,并做好 防水。 8、收费岛内管线、基础,收费车道内管线、基础应严格按图纸要求定位,并与收费广场路面和收费岛同步施工。 9、在浇注收费岛砼时,应先将管线和法兰盘 及地脚螺栓定位。当预埋管线与地脚螺栓发生冲突时,可适当调整管线位置。 10、设备基础施工中所预埋地脚螺栓外露长度宜控制在 40~80mm,对外露的螺纹部分应涂抹黄油并用油布包扎加以妥善保护。对手孔(套筒)应用木块或泡沫块填塞其口,防止污染物进入孔内,对预埋管必须用木塞将孔堵塞,以防止泥砂进入管孔。岛上预埋管线的位置和数量在施工时可按承包商提供设备的要求作适当调整。 11、收费岛电器设备应根据规范要求设置工作接地、保护接地、防雷接地, 按联合接地设置,接地电阻≤1Ω。 12、收费岛上天棚立柱根据天棚设计图定位,天棚信号灯、天棚照明的管线随天棚立柱 预埋。 13、对所有现浇体立面与地面的接触缝均进行 HL-J-8 结构胶多重涂刷工艺进行处理,步骤如下: ①现场清理,接触缝要求达到干净、干燥、无浮尘、水迹、油污。 ②将结构胶涂刷于接触缝部位,地面处理距离为 30cm,立面处理距离为 30cm。 ③涂刷完毕后贴上适当大小的棉布,再涂刷一遍。 ④待结构胶自然固化后,在其表面再刷涂一遍 HL-J-4 结构胶,自然地干燥即可。 ⑤最后在胶层上进行水泥砂浆保护层处理。 (五)施工注意事项 1、本施工宜随主体工程进度要求进行建设。 2、施工前应明确各相关工程的界面(特别要注意收费天棚工程的要求) ,确定各种预埋基础与管线的位置是否发生冲突,明确是在路面形成前或与路面同时或在路面形成后施工。 3、收费站房处的局前人孔位置及局前人孔至 收费广场分歧人孔的预埋管线由房建设计完成。 4、除上述说明和施工附注外,未尽事宜均按有关规范执行。 5、 《民用建筑电气设计规范》 JGJ/T 16-92; 6、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》 (公路工程部分) 。 设计图纸
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