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空压机的原理.ppt

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空压机的原理.ppt
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铸造卓越的产品 就是 推动社会的进步,螺杆空气压缩机,工作原理,压缩机的整体结构,主 机,转 子,,,压缩机的核心部件,其价值占到整个机的1/3 以上。压缩机的品质如何一般以用的什么主机来 衡量。著名品牌:GHH、ROTOTCOMP、GD 、TMC、SAM、QICY等等。,压缩空气就是通过转子在互相啮合的 过程中,齿槽间的容积不断的缩小而产 生的。主机的效率和寿命由转子的加工 精度、型线等相关因素决定。,空 气 压 缩 过 程,吸气过程封闭及输送过程压缩及喷油过程排气过程,吸 气 过 程,伴随着转子的旋转,齿的 一端逐渐脱离啮合形成齿间 容积,齿间容积不断扩大, 在其内部形成真空,而此时 该齿间的容积又仅与吸气口 连通,因此空气便在压差作 用下流入其中,在该齿间容 积既将与吸气口断开时,容 积达到最大,吸气过程结束,封 闭 及 输 送 过 程,主副两转子在吸气结束 时,其主副转子齿峰会与机 壳闭封,此时空气在齿沟内 闭封不再外流,即[封闭过 程]。两转子继续转动,其齿 峰与齿沟在吸气端吻合,吻 合面逐渐向排气端移动,此 即[输送过程]。,压 缩 及 喷 油 过 程,啮合面逐渐向排气端移动亦 即啮合面与排气口间的齿沟间渐 渐减小,气体逐渐被压缩压力提 高,此即[压缩过程]。而压缩同 时润滑油亦因压力差的作用而喷 入压缩室内与室气混合。,排 气 过 程,当转子的啮合端面 转到与机壳排气相通 时,被压缩之气体开始 排出,直至齿峰与齿沟 的啮合面移至排气端 面,此时两转子啮合面 与机壳排气口这齿沟空 间为零,即完成(排气 过程)。,系 统 流 程 图,两种不同介质的流程气路流程油路流程,,,,,,,,,,,,最小压力阀,气冷却器,油冷却器,空气过滤器,气水分离器,进气阀,排气截止阀,压缩机,断油阀,油分,油滤,气 路 流 程 图,油 路 流 程图,控 制 阀 件,控制原理图,空 气 过 滤 器 芯,安装在卸荷阀之前,对进入压缩机的空气进行过滤。 所有的污染源都是从此进入因此空滤的维护十分重要,它过滤的精度可达2-3微米,而压缩机的其它滤芯都不能做到。 空滤失效会引起其它滤芯和润滑油的快速失效。,卸 荷 阀,加卸载执行机构。由加卸载电磁阀和容调阀控制,安装在压缩机的进气口处。 电磁阀得电时,卸荷开启机器满载运行。失电时卸荷关闭机器卸载。 管线压力达到容调阀设定压力时,来自容调阀的气可部分关闭卸荷阀。机器处于调节运行,调节量为60%-100%。,排 气单 向 阀,安装在压缩机的排气口处。防止机器停机时储气罐中的气和油反串回机头造成停机喷油。,油 气 分 离 罐,油气分离罐又叫储油罐有储存润滑油的作用。压缩机排出的油气混合物在这里进行初步的分离。如是内置式油分,油分将安装在储油罐里,同时进行油气的精细分离。,油 气 细 分 芯,油和气在这里进行精细分离最大的在压差一般为0.7-1.4Mpa维护方法见压缩机维护篇最终排气含油量能控制在3-5PPM,最 小 压 力 阀,安装在油气分芯后。开启压力为弹簧的预设压力3.5-4Mpa。 在起动或卸载时能保证机器正常运转的油压和各阀件动作的气压。 同时也能限制压缩空气的流速 (低压时压缩空气流速更大),保证油气分芯的分离效果和含油量。,风冷却器,风冷却器为气冷和油冷的组合体,油冷所占面积要比气冷稍大,并共用一台冷却风扇。 气经冷却后的温度为环境温度±5~10℃,压缩空气中的水蒸气在降温时冷凝成为水滴 油经冷却后的温度在50-60度左右,以保证排气温度在正常范围。,水 冷 却 器,冷却器为列管式气和油走管程水走壳程 气和油和自有一个冷却器,冷却水先经过气冷再经过油冷。 冷却器对水的流量和压力有一定要求,具体见操作手册。 在水冷却器上装有水压感应器,对机器缺水进行保护。,气 水 分 离 器,在冷却器中被冷凝出来的水滴在气水分离器中被分离出来 被分离出的水由浮球式或电磁阀式排水器排出机外。 冷却器和气水分离器可排出压缩空气中2/3的水份,温 控 阀,温控阀芯开启温度有多种数值。 油温低于阀芯的开启温度时,油不经冷却器而直接通过油滤到达机头。使机器运行温度迅速升到正常温度。避免润滑不良造成的早期磨损。 油温达到阀芯开启的温度时,油经过冷却器冷却后再经过油滤喷入主机。维持机器运行的最佳温度,,,低温时油的路径,高温时油的路径,油 过 滤 器,安装在断油阀或主机喷油口之前。一般加装有压差开关和旁通阀,对喷入主机的润滑油进行过滤。 压差开关在油滤的压差达到预定值时发出信号给PLC或接通报警灯。 旁通阀在油滤压差达到最大值时打开旁通口,使油不经过滤直接喷入主机。避免油流量太小主机缺油运转而造成事故。,断 油 阀,安装在压缩喷油口之前,停机时切断油路避免油从压
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