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汽车的制造流程.ppt

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科技與生活 –汽車的製造,你知汽車是怎麼製造的嗎?讓我來告訴你吧!,資料整理與編輯:五乙 王奕凱,目錄,前言 汽車與引擎研發製 汽車與引擎研發製前依據製造過程可將汽車車體分為兩類 汽車製造的設計圖 鋼圈的介紹 扭力是什麼 模擬驗證 資料來源,前言,由於台灣正積極加入世界貿易組織 ,入關後,將開放從日本進口小汽車;由於中日汽車諮商判,正進入緊鑼密鼓階段,使得台灣汽車工業的未來發展又成為話題。汽車工業向來有「火車頭業」之稱;因為,汽車工業是屬於技術密集、資本密集的產業,又有較大的產業關聯效果,開發中國家常引之為工業發展的龍頭產業。汽車工業經由對零件的引伸需求,可以帶動機械、電子、膠、石化、玻璃及油漆等工業的全面發展。所以,一國的汽車工業愈發達,就代表該國的工業水準愈高。,汽車與引擎研發製,英國Lotus汽車集團旗下的Lotus機械工程部門(Lotus Engineering),於11月18宣佈將與中國金華青年汽車進行合作計畫,擔任金華青年汽車生產與技術部門的主要顧問,以協助擁有商務貨車製造經驗的金華青年汽車,在未來五年內進行乘用車生產線的轉型工程。,籠型車體結構:一般人所駕駛的自小客車或休旅車即為籠型車體結構,也有人稱之為安全籠型車箱。這種概念最早源始於 1944 年,是將汽車車體與鳥籠構造聯想運用後所發展出來的汽車結構。籠型車身結構的設計可分為兩大區域, 「衝擊潰縮區」與「高強度座艙區 ,籠型車體車身金屬鈑件呈彎曲狀並焊接成為車架, 衝擊潰縮區」即在車身遭遇碰撞時車身會像風琴般摺疊起來並吸收衝擊力 ,降低撞擊力,保護車上乘客的安全,另一方面 「高強度座艙區」則可確保乘客擁有完整的生存空間。,前依據製造過程可將汽車車體分為兩類:,汽車製造的設計圖,這是利用虛擬實境做出來的一張汽車設計圖,利用這張設計圖,可以做出一張汽車的模型, 同時可以降低成本,減少許多人力資源,鋼圈的介紹,,VIVID 9i運用於提供模、澆鑄、鍛造、沖壓與塑膠模具,快速且精準的3D量測取得點群資料。 VIVID 9i的優勢在於工件外型的測量,刀具鋼模檢驗,以及原型製作與產品生產流程中,產品品質的檢驗.等,利用VIVID 9i不僅可輕易擷取原始設計模型的外觀,亦可提供您所需之工件尺寸資料,故於逆向工程中,VIVID 9i扮演著不可或缺的重要角色及用途。,扭力是什麼,引擎扭力大小是指出力大小,與車輛的加速性有關,並且與爬坡、載重能力相關。 扭力是什麼 在我們看到汽車的性能資料時,除了會注意到馬力的大小之外,還有一個值得注意的性能就是扭力的大小。扭力為引擎在運轉速時所輸出的扭矩,講白一點,就是引擎的出力。扭矩或扭力是針對旋轉運動的物體說的,因為引擎的驅動力,從飛輪經過變速箱傳遞到車輪,都是在旋轉狀態下。,,模擬驗證,新一代汽車開發受到產品安全性、可靠性、舒適性、美觀性、可製造性及可維護性等限制;不過,在模擬設計環境下,可以運用視覺化優勢,使技術設計、部件裝配、結構分析和性能優化過程結合於電腦模擬現實環境中進行,並綜合考量到汽車外觀及整體設備佈建。,感想,我希望未來的車子可以比現在的豪華、安全,也希望可以比現在的大台,所以我以後要製造很豪華、安全。,資料來源,http://cmmt.netfirms.com/limited24/like/c_like.htm http://images.google.com.tw/images?q=%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%9A%84%E8%A3%BD%E9%80%A0&gbv=2&ndsp=20&svnum=10&complete=1&hl=zh-TW&start=40&sa=N http://images.google.com.tw/imgres?imgurl=http://www.lit.edu.tw/~eeweb/traverse/pic5.jpg&imgrefurl=http://www.lit.edu.tw/~eeweb/traverse/link09.htm&h=778&w=1220&sz=254&hl=zh-TW&start=75&um=1&tbnid=e2rnYP1Qb4YP3M:&tbnh=96&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3D%25E6%25B1%25BD%25E8%25BB%258A%25E7%259A%2584%25E8%25A3%25BD%25E9%2580%25A0%26start%3D60%26ndsp%3D20%26svnum%3D10%26um%3D1%26complete%3D1%26hl%3Dzh-TW%26lr%3Dlang_zh-TW%26sa%3DN http://auto.msn.com.tw/autonews/indnews/autonews_
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