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国际物流之铁路货物运输.ppt

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铁路运输模块,铁路运输,一、 铁路运输概述,一、铁路运输的特点: 1.铁路运输的准确性和连续性强。 2.铁路运输速度比较快。一般货车可达100 km/h左右。 3.运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000~5000t货物。 4.铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一;运输耗油约是汽车运输的二十分之一。 5.铁路运输安全可靠,风险远比海上运输小。 6.初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道,建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地,其初期投资大大超过其他运输方式。,中国铁路货车类型,中国铁路货车类型,货车,棚车,敞车,平车,罐车,保温车,二、铁路车站的分类,铁路车站是办理客、货运输业务的基地。铁路线上每隔10 km就设一个车站,因此,车站和区间就成为铁路线路的两个基本环节。 根据车站所担负的任务量和在国家政治、经济上的地位,共分为6个等级站。按技术作业的不同可分为中间站、区段站和编组站,按业务性质又可分为铁路枢纽、货运站、港口车站等。,为提高铁路区段通过能力,保证行车安全,促进沿线城乡货物运输服务而设的车站。中间站设有列车到发线和牵出线、货物堆场、仓库、站台和装卸设备等。,1.中间站,区段站大多位于大中城市,是铁路网上各牵引区段的起点或终点。,2.区段站,其主要任务是办理列车运转作业的客货运业务,并为相邻的铁路区段提供机车动力。,编组站通常设在有大量装卸作用的大城市、港口或大工矿企业附近,是专门为进行列车编组、解体而设置的车站。,3.编组站,其主要任务是办理各种货物列车的接替和编组作业,并且按照运行图规定的时刻正点接发车。,在铁路与铁路交会处,或铁路与其他企业的专用线或专用铁道的衔接地,由铁路各种技术设备构成的综合体。,4.铁路枢纽,铁路枢纽是铁路网的组成部分,是线路运量集中地和列车的交接点,是组织铁路运输生产的中心环节。,货运站是办理货运作业的车站。,5.货运站,位于港口或港湾地区,承担列车到发、交接、解编、集结等作业,衔接水路运输与铁路运输,是铁路、水路相互转运货物的铁路车站。,6.港口车站,(一)铁路货物运输的种类,货物运输种类分:整车、零担和集装箱。 1.整车货物:需一辆以上货车运送。 1)整车货物以每一货车所装货物为一批,或以每一车组为一批。 2)承运人原则上按件数和货物重量承运,但对难以清点的可以重量承运。 3)货物重量由托运人确定。 4)按照货物运输途中的特殊需要,允许托运人派人押送 5)允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。,三、铁路货物运输的形式,2.零担货物,(1)一件零担货物的体积不得小于0.02m3,但如果一件重量在10千克以上,也可以。 (2)一批零担货物的件数不得超过300件。 (3)不易计算件数的货物,运输途中有特殊要求的货物,易于污染的货物,不得办理零担。 (4)托运人应在每件零担货物上表明清晰的标记。 (5)货物的重量由铁路部门确定,对于标准重量,标记重量或附有过磅清单的零担货物,铁路部门可以复查。,3.集装箱货物,(1)每批必须是同一箱型,使用不同箱型的货物不得按一批托运。 (2)每批至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的集装箱数。 (3)货物重量由托运人确定。 (4)铁路按箱承运,不查点箱内货物。,1.整车货物运输,整车货物运输的基本条件为: (1)承运人原则上应按件数和重量承运货物,但对散装、堆装货物的规格、件数过多,在装卸作业中难于点清件数的货物,则只按重量承运,不计算件数。 (2)货物的重量由托运人确定。 (3)按照货物运输途中的特殊需要,允许托运人派人押运。 (4)允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。,(二)铁路货物运输的形式,(二)铁路货物运输的形式,2.零担运输,(1)直达零担。同一到达目的站的货运。 (2)中转零担。不能直达,中途卸下再发送的货运。 (3)沿途零担。沿途列车按到站顺序卸下的货运。 (4)快运零担。挂运在快运开行区段的零担货运。 (5)普通零担。可装棚车的货运。 (6)笨重零担。需装敞车的大件货物零担货运。 (7)定期零担。定线、定到站、定班期、定车辆的货运。,(二)铁路货物运输的形式,3.铁路集装箱运输,(1)铁路集装箱运输条件,①应在铁路集装箱办理站办理运输。 ②必须是适合集装箱装载运输的货物。 ③必须符合一批办理的条件。 ④由发货人、收货人负责拆、装箱确定重量。 ⑤零担货物或使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批。,集装箱运输每批必须是同一箱型、同一箱主、同一箱态(同一重箱或空箱),至少一箱。最多不超过一辆铁路货车所能装运的箱数或集装箱总重之和不超过货车的容许载重量。,二、铁路货物运输的形式,3.铁路集装箱运输,(2)铁路集装箱适箱货物,①容易污染箱体的货物(托运人自备箱除外)。 ②易于损坏箱体的货物(托运人自备箱除外)。 ③鲜活货物(经铁路局确定在一定时间和区域内,可以使用集装箱运输的除外)。 ④危险货物。,二、铁路货物运输的形式,3.铁路集装箱运输,(3)铁路集装箱运输方式,①集装箱定期直达列车。发达国家普遍使用,特点是定期、定线、定点运行;固定车底循环使用;对始端站要求不高;列车编组不专,一般20节车厢为一列。 ②集装箱专运列车。同定期直达列车的区别在于不定期,可缓解船期不定和货源不均衡的矛盾。 ③一般快运列车。小批量集装箱编入快运列车的方式。 ④普通货运列车。更小批量集装箱编入普通列车装运,到货慢,效率低。,三、铁路货运业务,铁路货物运输是根据货主的要求,在规定时间内将一定品名、数量的货物从指定的发站安全地运到指定的到站,交付给收货人。,三、铁路货运业务,铁路货运的基本条件是以“批”为单位。一批是指使用一张货物运单和一份货票,按照同一运输条件运输的货物。一批是铁路承运货物、计收运费、交付货物和处理事故的单位。,按一批托运的货物,托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同(整车分卸货物除外)。运输条件不同或根据货物性质不能在一起运输的货物,不得按一批托运。,四、铁路整车货物运输流程示意图,1.发货人托运。托运人不需向车站报送计划,但要向发站提出运单和货物清单。一份发站存查,另一份开票后随车同行。 2.车站受理。车站审核运单包括到站、收货人、货名、重量、件数是否相符,车站审核无误后批票收货。 3.货物交接。托运人把货运进车站仓库,货物经车站对照运单审验后,过磅、贴签,双方办理交接,车站配货后上站入装至车货位。 4.配运装车。车站按货运线路、站点、中转组织装车。随车单据有提货联、随货联、托运单、货票。装车时编制装车清单,车站同承运车辆按装车清单交接。,,5.托运人向发站交费、领取货票和取货凭证(运单副联)寄交收货人。 6.车辆运行。 7.到达卸货。到站按到达和中转分别理卸,同车辆交接货物,通知收货人提货。 8.货物交付。收货人凭取货凭证提货。,,发货人,,托 运,受 理,,,车站,,,保 险,,装 车,,运 送,,到 达,,,收货人,零担再拼车,,送零到站,示意图,五、铁路零担货物运输流程示意图,1.托运。发货人托运货物,从车站按批填制货物运单,注明起运和到达时间要求。 2.受理。车站审核运单无误,接受托运要求签章称为受理。其流程为:通知发货人货物上站—→双方货物交接—→车站环节交接。 3.保险。货物运输保险由发货人投保,险别一般投综合险。 4.装车。车站安排车辆装货,残损和溢短由发货人处理。 5.运送。中途运送由铁路行车部门完成。安全和准时到达是最重要的指标。 6.到达。整车到达后,到站负责卸车通知收货人提货,零担货再拼装车继续发运。,五、 铁路货物运价及运到期限,一、铁路货物运价 1.普通运价 2.特定运价(优惠运价、提高运价) 3.铁路建设基金 4.货运杂费 5.违约金(超载违约金、捏报货物品名违约金、运杂费迟交违约金、运到逾期违约金),1.普通运价,(1)按货物运输种类和货物品类差别的运价。 (2)按运输距离差别的运价。 分为始发、终到作业支出;运行作业支出;中转作业支出。(13%;74%;13%) (3)按运输条件差别的运价。,二、铁路货物的运输费用,铁路货物的运输费用:运费、建设基金、新路新价均摊费、货运杂费等。 (1)铁路运费 铁路运费=【发到基价+(运行基价×运价里程)】×计费重量(箱数) (2)铁路建设基金、新路新价均摊费和电气化附加费 铁路建设基金=基金费率×计费重量(箱数或轴数)×运价里程 新路新价均摊费=均摊费率×计费重量(箱数或轴数)×运价里程 电气化附加费=附加费×计费重量(箱数或轴数)×电气化里程,铁路货物的运到期限,铁路运到期限:货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间组成。 (1)货物发送期间为1日; (2)货物运输期间:运价里程每250km或未满250km为一日;按快运办理的整车货物,运价里程每500km或未满500km为一日;,(3)特殊作业时间:,a.一件货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日。 b.需要途中加冰的货物,每加冰一次,另加1日; c.运价里程超过250km 的零担货物和1t型和5t型的集装箱货物,另加2日,超过1000km的加3日; d.整车分卸货物,每增加一个分卸站,另加1日; e.准、米轨直通运输的整车货物,因需在接轨站换装而另加1日。说明:运到期限最少为3天。,,1.徐州北站发往金华站零担酒精一批,货重3吨,于6月23日承运,6月25日装车,运价里程1021公里,问运到期限为几天,何时起算,何时终止。 2.A站按零担托运一批货物到N站,A、N站间运价里程为189公里,试计算其运到期限。 3.齐齐哈尔装运到昆河线(米轨)徐家渡,热水塘两站分卸钢梁一车共四件,每件重5.2t,长11m,宽1.5m,高0.82m。计算运到期限。(运价里程4549公里),思考题,1.兰州北站于11月5日收取到达苏家屯集装箱(6t箱3箱,10t箱2箱)的运费,并于11月7日18点装车完毕,兰-苏的运价里程为3289km,问: (1)该五箱货物能否按一批办理 (2)试计算运到期限 (3)该五箱货物应在几月几日前必须卸车完毕,才没有违约,练习题,2.北京广安门车站到石家庄站运输里程为274公里,现有零担货物一件,重2300千克,计算其运到期限。 3.某托运人欲从甲站托运易腐货物到乙站,运价里程为1293公里,途中加冰一次,托运人声明运输期限不得超过5天,这种要求车站能受理吗?,,在铁路货物运到期限的计算中,货物发送期间为( )天;需要中途加冰的货物,每加冰1次,另加( )天;运价里程超过 250公里的零担货物另加( )天,超过1000公里加( )天;整车分卸货物,每增加一个分卸站,另加( )天;准、米轨间直通运输的货物另加( )天。A、2-1-2-3-1-1 B、1-1-2-3-1-1 C、2-1-1-3-1-1 D、1-1-1-3-1-1,铁路运单,,,货物运单既是办理铁路货物运输最原始的依据,又是划清承运人与托运人、收货人之间责任的重要根据。铁路货物运单是铁路货物运输合同最主要的单证。在一定程度上,相当于旅客运输的车票,货到哪里,运单到哪里。,,货物运单的传递过程。 货物运单:托运人→发站→到站→收货人。 领货凭证:托运人→发站→托运人→收货人→到站,,运单种类 ①现付运单:黑色印刷 ②到付或后付运单:红色印刷 ③快运货物运单:黑色印刷,将“货物运单”改为“快运货物运单”字样 ④剧毒品专用运单:黄色印刷,并有剧毒品标志图形。,,遇以下三种情况,托运人在提交运单的同时,还须提出物品清单一式三份;1.一批托运的货物品名过多,不能在运单内逐一填记时;2.搬家货物;3.同一包装内有两种以上的货物。物品清单由车站加盖车站承运日期戳后,一份由发站存查,一份随同运输票据递交到站,一份退还托运人,物品清单,发站 货票第 号,托运人、承运人盖章或签字 年 月 日,,货物在发站承运后,收货人应要求托运人用既快又安全的邮寄方式,将领货凭证寄给收货人。收货人收到领货凭证后,及时到车站联系领取货物。发货人委托代办单位托运货物时,收货人必须要求发货人邮寄有发站戳记的领货凭证,无发站戳记的领货凭证,为无效领货凭证。,Thank You !,国际货运代理实务,
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