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定向钻穿越铁路方案.doc

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定向钻穿越铁路施工方案编制:审核:审批:目 录1、 编制依据 .32、 工程概况 .33、 施工准备 .44、 施工程序及方法 .45、 劳动组织及设备机具配备 106、 质量保证措施.117、 HSE 管理措施 128、 施工日期 .159、 施工示意图 .151、 编制依据1.1 铁路穿越 (图纸)1.2 《输油管道工程设计规范》 GB50253-20031.3 《原油和天然气工业管道穿跨越工程设计规范.穿越工程》SY/T0015.1-981.4 石油天然气工业输送钢管 交货技术条件 第二部分:B 级钢管》GBT9711.2-19991.5 《输油(气)埋地钢质管道抗震设计规范》SY/T0450-20041.6 《油气长输管道施工及验收规范》GB50369-20061.7 《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-951.8 《钢质管道焊接及验收》SY/T4103-20061.9 《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109-20052、 工程概况2.1 概述定向钻穿越铁路,施工时完全在铁路路基以外操作带内进行,具有不破坏公路路面路基、不影响通行、对环境影响较小、施工周期短、管道运营安全、综合造价低等优点。2.2 地质情况及难点管道所经地区为 3类土,为辽化厂区铁路专用线道路,土层中所含有的碎石、块石较多,需用钻机的钻力较大,为保证施工的顺利进行,根据我单位常年的施工经验,定向钻钻机需采用钻力较大的中型定向钻机。2.3 工程技术要求2.3.1 管道采用 φ377 L415MB 直缝电阻焊钢管,制管标准执行《石油天然气工业输送钢管 交货技术条件》 。2.3.2 管道焊接、检验、清扫与试压均按照《油气长输管道施工及焊接规范》 (GB50369-2006)执行。本工程焊接工艺采用半自动焊,根焊及焊口返修补焊均采用手工下向焊。所有环形焊缝经 100%射线和 100%超声波探伤,执行标准《石油天然气钢质管道无损检测》 。2.3.3 工作套管管道外防腐采用常温型普通级防腐。3、 施工准备3.1根据设计现场交桩的具体位置,通过详细的现场勘察,按照设计文件及相关的施工验收标准,并结合拟投入的施工设备情况,编制切实可行的施工方案报有关部门审批。3.2积极会同业主、设计等有关部门与铁路主管部门进行联系,提供必要的技术文件,办理相应的施工许可证。3.3根据批复的施工方案进行进场道路的修筑和作业场地的平整,调运各种施工机械设备进场。3.4按照设计图纸的要求,做好需用各种材料的采购拉运工作。4、 施工程序及方法4.1施工程序测量放线场地平整安装钻机无损检测调试设备补口补伤泥浆配制挖发送沟、下沟管道与钻具连接 回拖管道管道组对焊接主管预扩孔主管导向孔孔拆卸钻机清理场地地貌恢复连接段管道施工测 径4.2施工方法4.2.1设计交底(交桩) 、测量放线。4.2.1.1设计交底(交桩) 。施工前组织相关人员进行图纸会审,现场先期勘测,参加施工监理组织的设计交底会议;组建接桩小组,参加业主、监理、设计和施工单位进行的现场交桩,特别对穿越线路上的中线转角桩、固定桩以及必有的水准点、三角点等认真做好记录,四方签字认可。4.2.1.2测量放线1)依据线路正射影像图、线路平面图、断面图、设计控制桩、水准标志桩,采用 GPS定位仪、全站仪进行桩位测量,测量过程中对测量控制桩进行全过程保护。对于丢失桩位依据交接桩记录、中线成果表进行补桩;对于施工前桩位复测过程中有疑议桩位及时同设计联系、确认。2)采用全站仪重复测量,确定穿越轴线、入土点、出土点、连接段施工作业带、穿越作业区的位置、里程、地面高程、管底高程和挖深,确定定位桩并做好测量记录。3)采用三点一线、耐磨绳拉线的灰线布放方法,在作业带清理前放出施工作业带边界线,管沟开挖前放出管线轴线。4)根据设计要求和施工方案,确定合理的钻机布置、钻进位置及组焊、回拖场地和泥浆池占地的位置和几何尺寸,并绘制施工场地平面图。4.2.2施工便道和便桥的修筑及施工作业带(区)清理根据现场实地勘察,入、出土点现场大都处于农田之中,机具和材料进入施工现场非常困难.需要修筑施工便道和施工便桥,以保证设备机具和材料顺利进入施工现场。4.2.2.1施工便道 为便于施工设备的进出场及恢复,对已有路到施工作业带之间的进场路采取如下方法进行修筑:1)进场路的宽度按 5米计。用挖沟机在选择的进场路两侧各开挖出 0.4米深的排水沟,排水沟在适当的位置与当地的排水体系相连通,排水畅通。进场路及排水沟示意图如下所示:2)将开挖出的土方平铺于施工便道上,并用履带设备压实。3)用由槽钢、枕木和钢板制作的垫板密铺于便道上。垫板如下图所示。框架用[20 槽钢焊制,内部密铺 4×0.2×0.2m的枕
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