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机电设备维保与应急管理制度.doc

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机电设备维保与应急管理制度.doc
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受控文件:机电设备维保与应急管理制度发布日期:2018年XX月X日- 1 -第一章 总则第一条 目的为了保障东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司(以下简称公司)收费、监控、通信系统使用稳定、安全,坚持以“预 防 为主 ”和“计划、维护与检修相结合” 的原则,完善设备应急管理,确保公司收费系统具备先进性、稳定性、可用性,特制定本制度。第二条 适用范围本制度适用于公司日常工作中涉及监控、通讯、收费三大系统的业务单位和工作人员。第三条 引用标准及关联制度(一)财政部《企业内部控制应用指引第8号—资产管理》(二)《中华人民共和国公路法》(三)《东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司招标投标管理制度》(四)《东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司工程变更管理细则》(五)《东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司安全生产管理制度》(六)《东莞发展控股股份有限公司莞深高速公路分公司高速公路巡查管理制度》- 2 -第四条 专用术语定义营运收费机电系统:是指公司主要的收费设施,包括收费系统、通讯系统、监控系统和供电系统(UPS)等四大系统。第二章 职责分工第五条 职责(一)营运部设备组1.负责全线收费、监控、通信系统和 UPS 供电等设备维修的归口管理;2.负责全线收费系统软件管理和网络安全管理;3.负责向收费站提供设备维护所需的技术指导;4.负责沿线通讯管线的技术防盗措施及线路、设备维护;5.负责沿线通讯光缆(含主干和收费站通讯光缆)和主干通讯传输设备的抢修;6.负责收费站通讯传输设备的抢修。(二)收费站1.负责本站收费系统和监控系统外场设备的日常管理;2.负责对数据通讯故障进行初步检查及维修;3.负责按营运部指令开启和关闭备用数据通讯传输设备;4.负责指挥和调度本站收费系统故障应急处理。5.负责 UPS 供电线 路故障的初步判断及简单的应急处理。(三)营运部主管经理- 3 -1.负责管理中心收费机房进出人员、门禁卡的申请审批;2.负责收费系统、网络安全等重大故障事件的指挥和协调工作,相关部门密切配合。(四)路政部1.负责公司所辖高速公路、桥涵及桥下空间、服务区的日常巡逻,加大防范和保护力度;2.负责损坏路产的索赔工作;3.负责通讯中断抢修的交通疏导工作。(五)经营部按公司资产管理制度办理设备购买及报废流程。(六)综合管理部负责机电设备应急处理的车辆调度。第三章 工作内容、要求第六条 设备维护管理(一)设备维护与保养遵循原则1.设备故障处理根据影响程度按“轻重缓急” 的原则安排维修计划;2.各种故障处理要先抢修后修复,尽量减少设备故障和系统中断时间,保证各系统连续正常运行;3.设备维修以预防为主,防治结合。设备维修要严格遵守巡检制度,严格执行维护计划,重点做好日常维修保养,保证设- 4 -备处于良好状态。(二)设备巡检维护系统设备的维护根据机械设备类型、使用条件等要求分为:月度维护、季度维护、年度维护。1.月度维护内容(1)对收费系统、收费站机房等设备进行常规巡检和清洁维护。(2)对外场设备进行巡检,包括各种设备外壳、可变情报板、摄像机、设备基础等,检查是否损坏。2.季度维护内容除包括月度维护的主要内容外,还包括以下内容:(1)对监控系统设备的使用状态进行细致检查。(2)对通信系统光缆状态、通信管道、管箱、分接端口等设备进行系统检修。(3)对收费系统各种线路、电源进行清理维护。3.年度维护内容年度维护一般结合春、秋季维护进行,也称为换季巡检。除包括季度维护内容外,还包括以下内容:(1)在每年春季检查、测试所有设备避雷设施是否符合要求。(2)检查机电设备外观和内部元器件有无老化、松动、脱落、- 5 -生锈等现象,若有则予以处理。(3)对所有通信设备进行全面检查、测试和校准,检查通信系统各种配置参数和功能是否正常。(4)对收费系统和所有收费设备功能、UPS 供电设备进行全面检查、测试;对系统参数进行检查和调整,检查各种软件功能是否正常,对系统功能进行全面测试。4.计重车道定期检测校验(1)参考机电设备的保养周期和计量院对计重设备的实际标定时间,各站出入口计重车道每半年进行校验一次(原则上计量院标定检验时间在第二、四季度,公司自检时间在第一、三季度)。(2)对于司机反映或投诉较多的计重车道按实际情况进行不定期校验。(3)对于不符合使用要求的计重车道拟定整改报告,要求厂家调整校验并申请省计量单位标定,使计重车道尽快投入使用。5.机房管理(1)中心数据室机房与收费站机房未经许可,任何人员不得进入。(2)进入机房人员不得携带任何易燃、易爆、带腐蚀性、强电磁、辐射性、流体物质等对设备正常运行构成威胁的物品。- 6 -(3)外单位人员临时进入机房,须由部门主管经理审批同意,在设备人员陪同下才能进入。(4)收费站机房钥匙一套由收费站保管,其余钥
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