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AC16桥装配工序.doc

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AC16桥装配工序.doc
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1AC16 驱动桥装配工序工序 1 桥壳总成上线 操作注意事项: ①在支架座螺纹孔中涂乐泰 242。②支座螺拴拧紧力矩 146-178N.m。③使用塞尺检测制动调整臂轴向间隙在 0.2-1.5mm 的范围内。④通气塞螺纹处涂乐泰 5699 后拧紧。工序 1 桥壳总成上线工序 2 铆接铭牌操作注意事项:在连接板靠通气塞一侧的斜面上钻孔将铭牌铆接固定工序 2 铆接铭牌2工序 3 装隔圈总成及轮毂轴承 操作注意事项:装隔圈:将隔圈内孔倒角大端朝内装到桥壳轴头上。然后将轴承内环加热至 100°C,装到轴头上。严禁加热轴承超过 100°C。隔圈、轴承内环用冲子装到底,之间不得有间隙。工序 3 装隔圈总成及轮毂轴承工序 4 装后轮毂、齿圈支架及齿圈操作注意事项:①轴承内环再次用冲子装到底。②轮毂转动阻力矩控制在 15±3N.m 范围内,用手转动总成,手感柔和无发卡感觉。③在指定部位(车轮螺栓之间轮毂毛坯面)敲击后轮毂,振出轴承间隙;轮毂总成装配前使用棉纱清洁隔圈表面;轮毂油封均匀涂抹润滑脂,外端面不得存有润滑脂。④拧紧内圆螺母, 力矩为 300-400N.m, 拧到底后退回 1/6-1/4 圈。⑤装入止退垫片,使锁片朝向桥壳外侧。在圆螺母螺纹处滴涂适量 242,紧外圆螺母, 力矩为 300-400N.m。⑥注意轴头螺母旋向,右螺母为右旋,左螺母为左旋。⑦装配完毕后用锁片锁止轴头螺母,并作标识。工序 4 装后轮毂、齿圈支架及齿圈工序 5 装轮边减速器总成 3操作注意事项: ①将大密封圈套装在轮毂密封槽内, 并在轮边减壳内腔配合处均匀涂抹润滑脂,使用工具压装轮边减速器壳到位,再装两个沉头螺钉紧固;轮边减壳装配前注意去除磕碰毛刺。②注意轮毂泄油孔位置,轮边减壳泄油孔位置应与其相冲。③轮边减速器与轮毂连接沉头螺钉要装到底。工序 5 装轮边减速器总成工序 6 装后制动鼓轮边卸油孔4操作注意事项: ①使用塞尺测量同一侧两蹄片与制动鼓间隙差, 要求不大于 0.5㎜。如有超差更换蹄铁总成。②沉头螺钉要装到底。③制动毂泄油孔与轮边泄油孔相冲,④制动毂边缘有相通油槽。工序 6 装后制动鼓工序 7 装半轴、太阳轮 操作注意事项: ①将半轴插入轮间差速器的滑动啮合套中,不要到底;装配前检查半轴、太阳轮磕碰伤并修复。②半轴分左右,单花键为右半轴,双花键为左半轴。工序 7 装半轴、太阳轮工序 8 装主减速器操作注意事项: ①螺母的拧紧力矩为 104~126N.m,胶条连续、无间断5②将左、右半轴由桥壳两端插入,轮间差速器半轴齿轮的花键孔中, 装到底为止。工序 8 装主减速器工序 9 装太阳轮垫片 操作注意事项: ①调正行星轮垫片②装入太阳轮垫片及卡簧,检测太阳轮垫片与卡簧之间间隙③根据间隙加入适量调整垫片。工序 9 装太阳轮垫片工序 10 装轮边端盖 6操作注意事项: ①清洁端盖与轮边减速器壳的配合面。在端盖上放上纸垫片。②用螺栓扭紧端盖,螺栓的扭矩为:41~51Nm。③按规定位置铆接固定铭牌, 铆钉孔深 4~4.5mm。工序 10 装轮边端盖工序 11 装贯通轴总成 操作注意事项: ①在调整螺母螺纹上涂抹乐泰 271。②使用冲子装入贯通轴总成③使用钩扳手拧紧调整螺母,拧紧力矩 400-500 Nm。④将锁片的锁止端卡入调整螺母槽口内,再用涂抹 242 的六角头螺栓将锁片拧紧在桥壳上对应的螺纹孔处,拧紧力矩为 21-25N.m。工序 11 装贯通轴总成工序 12 总成试车 操作注意事项:①轮边加、放油螺塞拧紧为 20-35Nm;7②试车过程中, 桥壳、轮边、主动锥齿轮轴承座壳体温度不高于环境温度70℃; 总成各处不漏油。③试车油每 1000 辆份全部更换一次; ④测试应检查的桥总成技术指标包括:1、制动 2、差速(轴间和轮间)3、差速锁(轴间和轮间)4、速比 5、是否漏油6、运动件转动灵活工序 12 总成试车
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