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钢管贝雷梁在高架桥跨越城市道路施工中的应用与计算.doc

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钢管贝雷梁在高架桥跨越城市道路施工中的应用与计算.doc
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1浅谈钢管贝雷梁在高架桥跨越城市道路施工中的应用【摘要】XX 二环东路高架桥第四合同段箱梁施工在跨越花园路口时采用钢管贝雷梁柱式支架现浇施工,在确保施工的同时保持了交通的顺畅。对城市高架桥跨路施工有较强的借签意义。一、工程简介 XX 二环东路高架桥第四合同段 48 联箱梁跨径为 33+36+32.5m,其中中跨36m 上跨花园路。花园路为 XX 市东西向主要交通要道,交通流量很大。48联箱梁顶宽 24.8m,梁高 2.3m,见跨中截面图所示。与 XX 路相交的是该联的第 2 跨即 146~147 号两桥墩之间。XX 路既有道路宽 30m。见图1 箱梁跨中截面 图 1 箱 梁 跨 中 截 面1502483365365二、贝雷门架的设及计算为确保维持车辆通行,施工设计临时通道分两个门洞,实行上下行线单向通道,机动、非机动车道不分离。门洞净高 5m 大于 4.5m 机动车通行高度要求,每个门洞净宽 10.5m 满足机动、非机动车通行宽度要求。一跨门洞贝雷梁按 13 长计算,按简支梁布设。门洞纵向分配量采用 1.5m高贝雷梁,贝雷片规格为 150cm×300cm×18cm, 空腹下间距为 90cm,实腹下间距为 45cm。每两排贝雷梁连成一组,每组贝雷片对应端头采用贝雷框进行连接。贝雷梁上面铺设竹胶板,竹胶板上按 30cm 铺设 15×15cm 方木。方木上直接铺设箱梁底模。贝雷梁下面采用Ⅰ32a 工字钢作为横向分配梁,每排两根。工字钢下面采用砂箱用来调节箱梁梁底标高和方便拆模。工字钢下面采用直径 377mm 壁厚9mm 钢管,共四排,每排 8 根,间距 3.5m,钢管基础为 1.5(2.5 跨中)m×0.6m×30m C15 砼条形基础。钢管支墩底部采用预埋在混凝土中的钢板焊接,为提高支墩的稳定性,在2各排支墩钢管之间设置槽钢连接。支墩顶采用 2I32a 工字钢做横梁。见图2 花园路口门洞横断面图、图3 花园路口门洞纵断面图墩 147#墩 柱60606060606099090909090 90909090909060606060606主 梁 图 3 花 园 路 口 门 洞 纵 断 面 图注 : 本 图 尺 寸 均 以 厘 米 计10450150 150105 10563250(一)计算贝蕾梁列数1、箱梁的砼重箱梁断面面积:全部 S1=41.6836m2(CAD 查的)左室 S2= 8.9657 m2中室 S3= 8.5954 m2右室 S4= 7.9898 m2图 2 花 园 路 口 门 洞 横 断 面 图 1.8cm厚 竹 胶 板 32a工 字 钢注 : 本 图 尺 寸 均 以 厘 米 计350350350350350450450 15×cm方 木5×方 木303060 .高 贝 雷 梁砂 箱现 浇 梁3S= S1-S2-S3-S4=16.13 m2G=13*16.13*26=5451.94KN考虑泵车冲击取冲击系数 1.1G1=1.1G=5997.134KN2、模板重L=27.1m(CAD 查的)S=L*13=352.3 m2G2=S*0.09=352.3*0.09=31.71KN3、楞木重(间距 0.3m,横桥向方木)G3=45 排*30m*0.15 2*6KN/m=182.25KN4、支架重1.2m 立杆: 5*15*2*3.996*0.0098=5.87KN横杆: (16*15+13*20)*3.33*0.0098=16.32KN剪刀撑: 16*5*3.48*0.0098=2.73KN顶托: 10*15*7*0.0098=10.29KN底托: 10*15*7*0.0098=10.29KNG4=5.87+16.32+2.73+10.29+10.29=45.5KN5、防护胶合板G5=24.8*13*0.058=18.7KN6、贝蕾粱自重(假定按 90cm 间距布置)由表查得贝雷片:[M]=788.2KN·M [Q]=245.2KNI=250497cm4=250497mm4G6=34*4.5 节*275*0.0098=412.4KN 7、施工机具、人员(一跨)G7=2KN/m2*323 m2=646KN8、振捣产生荷载G8=4 KN/m2*323 m2=1292KN9、上述荷载合计4G 总=5997.13+31.71+182.25+45.5+18.7+412.4+646+1292=8625.69KN9、分布荷载q=G 总/13=8625.69/13=663.5KN/m10、挠度计算贝蕾粱列数[f]=L/400=1100/400=2.75cm由[f]=5qL 4/384EI,得I=5qL4/384E[f]=(5*663.5*13 4*1000)/(384*2.1*10 11*0.0275)=0.043单片贝
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