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新君越混合动力GF6变速箱.ppt

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GF6 FEI ,2009,GF6 升级项目 技术简介,GF6变速器升级概述,最明显的变化是离合器压力控制脉冲发生变化,在壳体上有一些额外的改进,其中一个油封环移除,改进了离合器活塞安装工具,改进了离合器压盘,改进了最终传动比,改进了阀体,这个全新的自动变速箱目前装配在2011 EPSILON及 eAssist车辆上 自动变速箱的结构变化不大,然而对变速箱的操作是非常有意义的,升级介绍,3,GF6变速器升级概述,GF6 通过以下2类改进来改善油耗: 新的软件算法 硬件更改提高机械效率和换档质量油耗改善实际结果在不同的应用平台会有所不同,整体预测情况如下: 新的软件算法: 0~3% 新硬件: 2%,4,,,硬件: 减小油压和流量需求 降低变速箱油的最小工作压力 变速箱油压力重新标定(换档压力,润滑压力等) 提高离合器自由行程更换成VFS电磁阀:提升换档响应变速箱减低打滑损失 摩擦片上增加成型槽,~2%,新运算法则和软件:动态模式 发动机转速辅助,0~ 2.5-3.5%,GF6变速器升级概述,5,增加C456离合器摩擦片 增加扭矩 可以降低20%的工作压力 预测可以减少10% 滑转损失 减少波纹片行程,提高离合器流量 提高离合器自由状态下的行程以减少滑转损失 C1234 离合器自由行程改变从 1.09 mm 到 2.0 mm CB26离合器自由行程改变从 1.3 mm t到 2.0 mm 降低最小工作压力,从345 kpa 到 200 kpa 预测可以减少12%滑转损失 在摩擦盘上增加成型槽 TEHCM VFS阀更改:提高换档响应,Todd Berger 07/25/08,,,Torque Loss Range For Current Prod GF6,Torque Loss Range For GF6-2,GF6变速器升级概述,,GF6-1专用工具 DT-47951-2弹簧压缩工具,GF6-2 专用工具 DT-47951-2弹簧压缩工具 DT 46620 密封件安装工具 DT 50117-1 密封件保护装置 DT 50117-2 密封件保护装置挡板夹子 DT 50573 卡簧安装工具,机械系统,,GF6-1离合器片,GF6-2 离合器片,机械系统,,GF6-1油封环为4个,GF6-2 油封环3个,,机械系统,,GF6-1控制阀,GF6-2 控制阀,,(435) 控制阀体孔塞固定件 (436) 低-倒档和4-5-6-离合器助力阀 (437) 低-倒档和4-5-6-离合器助力阀弹簧 (438) 3-5-R 倒档离合器调节阀,机械系统,,,,GF6-2 混合动力辅助油泵,,(350)A/T 辅助油泵外部螺栓 (351)A/T 辅助油泵外部管道总成 (352)A/T 辅助油泵外部油管密封圈总成 (353)A/T 辅助油泵总成 (354)A/T 辅助油泵螺栓 (355)压力调节阀弹簧保持件 (356)压力调节阀弹簧垫圈 (357)压力调节阀弹簧 (358)压力调节阀 (359)A/T 辅助油泵外盖 (360)A/T 辅助油泵盖子孔塞 (361)A/T 辅助油泵密封垫 (362)A/T 辅助油泵密封圈 (363)A/T 辅助油泵外盖密封圈 (364)A/T 辅助油泵外转子 (365)A/T 辅助油泵内转子 (366)A/T 辅助油泵体 (367)A/T 辅助油泵电机盖密封圈- O型密封圈 (368)A/T 辅助油泵电机总成 (369)A/T 辅助油泵螺栓(数量:4) (370)液力变矩器盖子 (371)A/T 输入油泵密封圈 (372)A/T 辅助油泵总成 (373)A/T 油压止回阀 (374)A/T 壳体,机械系统,
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